Tata Ev

भारत का इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल बाजार अब काफी तेज के साथ ग्रो कर रहा है। देश और विदेश की कंपनियां नए-नए मॉडल लेकर आ रही हैं। भारत में सितंबर, 2026 में टॉप 10 की लिस्ट में टाटा और महिंद्रा की सबसे ज्यादा कारें हैं, जिनमें Tata Punch EV, Mahindra XEV 9S, Tata Nexon EV, MG Windsor EV और Mahindra XEV 9e शामिल हैं।

जापान NCAP में इस इलेक्ट्रिक SUV के एक्सिडेंट से बचाव के सिस्टम्स, टकराव से बचाव और ऑटोमैटिक इमरजेंसी एक्सिडेंट रिपोर्टिंग में परफॉर्मेंस के आधार पर 4-स्टार दिए गए हैं। कोलिजन असेसमेंट के फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट में e-Vitara को ड्राइवर प्रोटेक्शन में 5 में से 5 लेवल मिला है। हालांकि, इसे समान टेस्ट में रियर-सीट प्रोटेक्शन में लेवल 4 दिया गया है।

अगर आप नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सोच रहे हैं और रेंज को लेकर थोड़ा कंफ्यूज हो रहे हैं तो देश में Tata Sierra EV, Mahindra BE 6 Sporteq, Tata Harrier EV, Mahindra XEV 9e और Kia EV6 जैसी कारें 600 किमी से ज्यादा की रेंज प्रदान करती हैं। आमतौर पर लोगों को पेट्रोल-डीजल वाली कारों से ईवी में स्विच करने पर रेंज की दिक्कत रहती है, लेकिन ये कारें बार-बार चार्ज करने के झंझट से छुटकारा देती हैं।

दिवाली और फेस्टिव सीजन में अगर आप नई कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो 10 लाख रुपये से कम बजट में इलेक्ट्रिक कारों के कई ऑप्शन मौजूद हैं। इस रेंज में Tata Tiago EV, MG Comet EV और Tata Punch EV जैसी गाड़ियां शामिल हैं। वहीं, MG Windsor EV को Battery-as-a-Service (BaaS) ऑप्शन के साथ कम शुरुआती कीमत पर खरीदा जा सकता है। इन कारों में बैटरी पैक, ड्राइविंग रेंज, डिजाइन और फीचर्स के मामले में अंतर है। ऐसे में नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने से पहले इनकी शुरुआती कीमत, रेंज और बैटरी से जुड़े खर्चों की तुलना करना जरूरी है।

इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल्स के सेगमेंट में टाटा मोटर्स ने सितंबर में अपना पहला स्थान बरकरार रखा है। पिछले महीने Tata Motors ने 1,275 यूनिट्स की बिक्री की है। कंपनी की सेल्स में वर्ष-दर-वर्ष आधार पर यह लगभग 103 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। इस सेगमेंट में Euler Motors का 1,064 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरा स्थान है।

इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स के मार्केट में Tata Motors का 14,792 यूनिट्स की सेल्स के साथ पहला रैंक बरकरार है। इस मार्केट में Mahindra & Mahindra ने 7,782 यूनिट्स की सेल्स के साथ दूसरा और MG Motor (5,242 यूनिट्स) ने तीसरा स्थान हासिल किया है। टाटा मोटर्स की Punch EV को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिला है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा की इलेक्ट्रिक SUV की सेल्स एक लाख यूनिट्स से ज्यादा हो गई है। महिंद्रा की इंटरनल कम्बश्चन इंजन (ICE) वाले SUV के सेगमेंट में भी मजबूत पोजिशन है। अगस्त में महिंद्रा की XEV 9S की बिक्री सबसे अधिक रही है। इस इलेक्ट्रिक SUV ने Tata Motors की Punch EV को पीछे छोड़ा है। Mahindra XEV 9s की सिंगल चार्ज में 679 किलोमीटर तक की रेंज है।

अगर आप रेंज के चक्कर में पेट्रोल/डीजल वाली कार से इलेक्ट्रिक कार में स्विच नहीं कर पा रहे हैं तो इसका हल निकल चुका है, क्योंकि भारतीय बाजार में Maruti Suzuki e Vitara से लेकर Tata Sierra EV, Mahindra BE 6 Sporteq, Tata Harrier EV और Kia Syros EV जैसी इलेक्ट्रिक कारें मौजूद हैं जो कि एक बार चार्ज होकर 500 किमी से ज्यादा की रेंज प्रदान कर सकती हैं।

अगस्त में महिंद्रा एंड महिंद्रा ने XEV 9s की 4,508 यूनिट्स को डीलरशिप्स को डिस्पैच किया है। Tata Motors की Punch EV की लगभग 4,430 यूनिट्स की बिक्री हुई है। इस मार्केट में Tata Nexon EV का 3,975 यूनिट्स के साथ तीसरा स्थान है। इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स के मार्केट में कई महीनों तक पहले स्थान पर रहने वाली MG Motor की Windsor EV का अगस्त में चौथा स्थान है।

Tata Punch के अलग-अलग वेरिएंट्स की कीमतों में 5000 रुपये से 10000 रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है। बढ़ी हुई कीमतों के बाद अब एंट्री-लेवल टाटा पंच की कीमत 5.75 लाख रुपये हो गई है। जबकि टॉप-वर्जन की कीमत 10.77 लाख रुपये हो गई है। दोनों ही एक्स-शोरूम कीमतें हैं।

इंटरनेशनल मार्केट में अगस्त में EVs की सेल्स लगभग दो प्रतिशत बढ़कर लगभग 18.3 लाख यूनिट्स की रही है। इसके साथ ही इस वर्ष EVs की सेल्स लगभग 1.34 करोड़ यूनिट्स पर पहुंच गई है। यूरोप में EVs पर सब्सिडी मिलने से डिमांड में बढ़ोतरी हुई है। अमेरिका जैसे बड़े मार्केट में EVs पर टैक्स क्रेडिट समाप्त होने का सेल्स पर असर पड़ा है।

इस इलेक्ट्रिक SUV में 69.2 kWh की बैटरी पर्मानेंट-मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर के साथ है। यह 204 hp की पीक पावर और 310 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। MG Motor ने बताया है कि इसकी सिंगल चार्ज में MIDC रेंज लगभग 517 किलोमीटर की है। यह लगभग 8.2 सेकेंड्स में 0-100 kmph की स्पीड पर पहुंच सकती है। इसे 90 kW DC चार्जर से लगभग 35 मिनटों में 30-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

अगर आपका बजट 10 लाख रुपये तक है और आप नई इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं, तो भारतीय बाजार में कई विकल्प मौजूद हैं। Tata Tiago EV और MG Comet EV इस सेगमेंट की किफायती इलेक्ट्रिक कारों में शामिल हैं। वहीं Tata Punch EV SUV जैसी डिजाइन के साथ 10 लाख रुपये के आसपास उपलब्ध है। MG Windsor EV की सामान्य कीमत 10 लाख रुपये से ज्यादा है, लेकिन BaaS यानी Battery-as-a-Service विकल्प के साथ इसकी शुरुआती कीमत कम हो जाती है। BaaS मॉडल में बैटरी की कीमत अलग से चुकानी होती है। यहां इन चारों इलेक्ट्रिक कारों की कीमत, बैटरी और रेंज के बारे में जानें।

महिंद्रा की XEV 9S के नए वर्जन के प्राइसेज लगभग 25.25 लाख रुपये से 30.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के हैं। इस इलेक्ट्रिक SUV का यह वर्जन दोनों बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है। XEV 9S की सेकेंड रो में अलग सीट्स से इसके फीचर्स पर कोई असर नहीं पड़ा है। इस इलेक्ट्रिक SUV का 59 kWh का बैटरी पैक 170 kW की पीक पावर, 70 kWh का बैटरी पैक 180 kW और 79 kWh का बैटरी पैक 210 kW की पीक पावर जेनरेट कर सकता है।

भारत से इलेक्ट्रिक कारों के एक्सपोर्ट के लिए यूरोप सबसे बड़ा मार्केट बन गया है। इससे देश में बने EVs की इंटरनेशनल लेवल पर लोकप्रियता बढ़ने का संकेत मिल रहा है। भारत से इलेक्ट्रिक कारों का सबसे अधिक एक्सपोर्ट स्पेन को किया गया था। यह एक्सपोर्ट लगभग 14.64 करोड़ डॉलर का है। देश से EVs के कुल एक्सपोर्ट में स्पेन की हिस्सेदारी लगभग 40 प्रतिशत की है।