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Hero MotoCorp के Vida Electric ने हाल ही में अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर Vida V2 लॉन्च किया था। इससे पहले कंपनी ने अपने पहले ई-स्कूटर के रूप में Vida V1 को पिछले साल पेश किया था। यदि आप भी V2 खरीदने की सोच रहे हैं, लेकिन उससे पहले V1 की तुलना में अंतर या समानताएं समझना चाह रहे हैं, तो इस आर्टिकल को आखिर तक पढ़ें। ध्यान दें कि Vida V2 के आने के साथ V1 को बंद कर दिया गया है।

Ather Rizta इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत में बढ़ोतरी की जा रही है। यह ई-स्कूटर मॉडल की कीमत में पहला इजाफा होगा। डीलर्स ने एक पब्लिकेशन को बताया है कि नए Rizta की कीमतों में 1 जनवरी, 2025 से बढ़ोतरी होगी, जिसके बाद इंट्रोडक्टरी प्राइस की समयसीमा समाप्त हो जाएंगी। मौजूदा कीमतों से लगभग 5,000-6,000 रुपये की बढ़ोतरी की उम्मीद जताई गई है। 

इस वर्ष ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री लगभग 4,00,099 यूनिट्स की है। यह पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। इस कंपनी की शुरुआत लगभग तीन वर्ष पहले हुई थी। इसकी कुल बिक्री 7,75,000 यूनिट्स से अधिक हो गई है। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के मार्केट में कंपनी की 30 प्रतिशत से अधिक हिस्सेदारी है। नवंबर में कंपनी की बिक्री लगभग 33 प्रतिशत घटी है।

ओला इलेक्ट्रिक ने सर्विस से जुड़ी शिकायतों को दूर करने के प्रयास भी किए हैं। इस सेगमेंट में कंपनी को Bajaj Auto जैसे कॉम्पिटिटर्स से कड़ी टक्कर मिल रही है। ओला इलेक्ट्रिक ने सर्विस की स्थिति की जानकारी देने के लिए Ola HyperService ऐप्लिकेशन में नया फीचर जोड़ा है। इससे कस्टमर्स को इलेक्ट्रिक स्कूटर की सर्विस के बारे में अपडेट मिल सकेंगे।

चेतक इलेक्ट्रिक को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। बजाज ऑटो ने इसका अगला वर्जन पेश करने की तैयारी की है। चेतक इलेक्ट्रिक के पिछले वर्जन की तुलना में इसमें कुछ सुधार हो सकते हैं। हाल ही में कंपनी ने चेतक इलेक्ट्रिक का अपग्रेडेड वेरिएंट पेश किए था। इसमें नया डिस्प्ले, कनेक्टिविटी के अधिक विकल्प और बेहतर हार्डवेयर दिया गया था।

सेंट्रल कंज्यूमर प्रोटेक्शन अथॉरिटी (CCPA) ने कंज्यूमर्स के अधिकारों के कथित उल्लंघन और अनुचित कारोबारी तरीकों पर कंपनी को दिए गए नोटिस को लेकर अतिरिक्त दस्तावेज उपलब्ध कराने को कहा है। ओला इलेक्ट्रिक को 4 दिसंबर को इस बारे में CCPA की ओर से ईमेल भेजी गई है। कंपनी को इस ईमेल में मांगी गई जानकारी 15 दिन में उपलब्ध कराने के लिए कहा गया है।

VIDA V2 को लॉन्च किया है। VIDA V2 तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध होगा। इसका शुरुआती प्राइस लगभग 96,000 रुपये (एक्स-शोरूम), दिल्ली का है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का स्टाइलिश डिजाइन है। इसमें रिमूवेबल बैटरी पैक दिए गए हैं। V2 Lite का प्राइस 96,000 रुपये, V2 Plus का लगभग 1,15,000 रुपये और V2 Pro का लगभग 1,35,000 रुपये का है। इस प्राइस में सब्सिडी भी शामिल है।

कंपनी के पास लगभग 800 स्टोर्स हैं। इनकी संख्या को बढ़ाकर इस महीने के अंत तक लगभग 4,000 किया जाएगा। कंपनी के मौजूदा स्टोर्स पर सर्विस की सुविधा भी मिलती है। ओला इलेक्ट्रिक के CEO, Bhavish Aggarwal ने बताया कि कंपनी अपने स्टोर्स के नेटवर्क को दिसंबर के अंत तक बढ़ाकर लगभग 4,000 तक करेगी। नए स्टोर्स 20 दिसंबर को शुरू किए जाएंगे।

पिछले महीने कंपनी के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के रजिस्ट्रेशंस 27,746 यूनिट्स के हैं। Ola Electric की बिक्री में यह महीना-दर-महीना आधार पर लगभग 33 प्रतिशत की गिरावट है। अक्टूबर में फेस्टिव सीजन के कारण कंपनी की बिक्री में तेजी रही थी। पिछले महीने ओला इलेक्ट्रिक का मार्केट शेयर घटकर 24 प्रतिशत रह गया। यह आंकड़ा अक्टूबर में 30 प्रतिशत से अधिक का था। इस सेगमेंट में कंपनी का पहला स्थान बरकरार है।

कंपनी ने इसके साथ इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में एंट्री की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी तरह चार्ज होने पर रेंज लगभग 104 किलोमीटर होने का दावा किया गया है। एक्टिवा e की डिलीवरी अगले वर्ष फरवरी से बेंगलुरू में शुरू की जाएगी। इसके बाद अप्रैल में दिल्ली और मुंबई में इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री की शुरुआत होगी।

यह इलेक्ट्रिक स्कूटर दो वेरिएंट्स में उपलब्ध होगा। इसका शुरुआती प्राइस 59,999 रुपये (एक्स-शोरूम) का है। इसकी डिलीवरी अगले वर्ष शुरू होगी। कंपनी के पोर्टफोलियो में S1 Pro, S1 Air और S1X जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर्स मौजूद हैं। इससे अपना पहला कमर्शियल इलेक्ट्रिक स्कूटर Ola Gig भी पेश किया है। S1 Z में 1.5 kWh के दो बैटरी पैक दिए गए हैं।

एक्टिवा इलेक्ट्रिक के पूरी तरह चार्ज होने पर रेंज लगभग 104 किलोमीटर होने का संकेत दिया गया है। इसमें स्पोर्ट मोड भी दिया जा सकता है जिसमें थ्रॉटल को बढ़ाया जा सकेगा लेकिन रेंज कम हो जाएगी। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्विंगआर्म-माउंटेड मोटर का इस्तेमाल किया जाएगा। इसमें LED हेडलैम्प होगा। एक्टिवा E का प्राइस अफोर्डेबल रखा जा सकता है।

इसके लिए कंपनी सॉलिड-स्टेट बैटरी का इस्तेमाल करेगी। मौजूदा EV में लिक्विड-स्टेट लिथियम आयन बैटरी लगाई जाती है। कुछ बैटरी मेकर्स भी सॉलिड-स्टेट बैटरी बनाने की कोशिश में हैं। इस प्रोजेक्ट के ट्रायल के लिए कंपनी लगभग 28 करोड़ डॉलर का इनवेस्टमेंट कर रही है। इसमें से आधा जापान सरकार की ओर से सब्सिडी के तौर पर दिया जाएगा। इस प्रोजेक्ट में बैटरी का साइज लगभग 50 प्रतिशत घटाने का लक्ष्य है।

Honda Activa E का लेटेस्ट टीजर दिखाता है कि ई-स्कूटर डुअल स्वैपेबल बैटरी पैक्स के साथ आएगा। कंपनी इस साल भारत मोबिलिटी एक्सपो के दौरान अपने Benly e इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ इस टेक्नोलॉजी को दिखा चुकी है। इसे कंपनी एडवांस मोबाइल पावर पैक इंटरचेंजेबल बैटरी कह रही है। ऐसा प्रतीत होता है कि भारत में Activa E इस टेक्नोलॉजी के साथ आने वाला ई-स्कूटर होगा।

कंपनी से 500 से अधिक वर्कर्स को बाहर किया जा सकता है। यह छंटनी विभिन्न डिविजंस में हो सकती है। पिछले कुछ महीनों से ओला इलेक्ट्रिक को सर्विस में कमियों को लेकर मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है। कंपनी की कोशिश प्रॉफिट में आने के लिए अपने मार्जिन में सुधार करने की है। ओला इलेक्ट्रिक ने दो वर्ष पहले भी रिस्ट्रक्चरिंग की थी।