Electric Scooter

पिछले महीने इस मार्केट में TVS Motor की बिक्री सबसे अधिक रही है। TVS Motor ने जून में 47,064 यूनिट्स बेची हैं। पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में iQube जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचने वाली इस कंपनी की बिक्री में 76 प्रतिशत से अधिक की बढ़ोतरी हुई है। हाल ही में कंपनी ने iQube की 10 लाख यूनिट्स की मैन्युफैक्चरिंग को पार किया है।

पिछले महीने EVs की सेल्स 3.06 लाख यूनिट्स से अधिक की रही है। आमतौर पर, ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए इस अवधि को सेल्स के लिहाज से कमजोर माना जाता है। इसके अलावा मॉनसून में भी देरी हुई है। इसके बावजूद EVs की सेल्स बढ़ने से मजबूत डिमांड का संकेत मिल रहा है। देश में अगले फाइनेंशियल ईयर तक इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की सेल्स दोगुनी से अधिक बढ़ सकती है।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 1.5 kWh की डिटैचेबल बैटरी दी गई है। Aerox-E का प्राइस लगभग 2.82 लाख रुपये का है। यह देश में कंपनी का सबसे अधिक प्राइस वाला मॉडल है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की मोटर 12.9 hp की पीक पावर और 48 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। यामाहा ने बताया है कि इसकी बैटरी हाई-एनर्जी टाइप सेल्स का इस्तेमाल करती है, जिससे इस स्कूटर का परफॉर्मेंस बेहतर होता है।

Komaki Electric Vehicles ने भारतीय बाजार में MG Pro V और MG Pro+ इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। दोनों मॉडल्स की शुरुआती कीमत 73,999 रुपये (एक्स-शोरूम) है। कंपनी के मुताबिक, MG Pro V एक बार चार्ज होने पर 90-100 किलोमीटर तक चलता है, जबकि MG Pro+ 150 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने का दावा करता है। दोनों स्कूटर्स में BLDC हब मोटर, LiFePO4 बैटरी, मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी, फ्रंट डिस्क ब्रेक, टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और एंटी-थेफ्ट लॉक जैसे फीचर्स मिलते हैं। कंपनी ने इस सेगमेंट में मेटल बॉडी को इन स्कूटर्स की सबसे बड़ी खासियत बताया है।

RVX में 3.24 kWh का बैटरी पैक है। इसकी सिगंल चार्ज में IDC सर्टिफाइड रेंज लगभग 160 किलोमीटर होने का दावा किया गया है।इसमें तीन राइडिंग मोड - Eco, Normal और Sport मिलते हैं। इस इलेक्ठ्रिक मोटरसाइकिल का शुरुआती प्राइस 1.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। हालांकि, सरकार की ओर से मिलने वाले इंसेंटिव के बाद RVX का प्राइस 1.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का होगा.

Hypevolt-R का डिजाइन इस सेगमेंट के अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से अलग है। इसमें फ्लैट सीट्स दी गई हैं। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की हेडलाइट को वर्टिकल तौर पर एप्रन पर लगाया गया है। इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को हैंडलबार के बजाय एप्रन पर फिक्स्ड किया गया है। इसका रियर डिजाइन रियर पैनल तक नहीं जाता और इससे इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को अलग लुक मिलता है।

इस फाइनेंशियल ईयर की पहली तिमाही में ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री 43,719 यूनिट्स की रही है। यह पिछले फाइनेंशियल ईयर की समान अवधि में कंपनी ने 22,252 यूनिट्स की बिक्री की थी। ओला इलेक्ट्रिक के प्रवक्ता ने कहा, "कंपनी की ग्रोथ की यात्रा में इस फाइनेंशियल ईयर की पहली तिमाही का महत्वपूर्ण स्थान है। जून में हमने हाल की तिमाहियों में सबसे मजबूत मासिक प्रदर्शन किया है।

दिल्ली सरकार ने नई EV पॉलिसी का ड्राफ्ट जारी किया है, जिसके तहत 1 अप्रैल 2028 से नए पेट्रोल और CNG दोपहिया वाहनों का रजिस्ट्रेशन बंद करने का प्रस्ताव है। इसके बाद सिर्फ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स का ही रजिस्ट्रेशन होगा। वहीं 1 जनवरी 2027 से केवल ई-ऑटो का रजिस्ट्रेशन किया जाएगा। नई नीति में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर खरीदने पर 30,000 रुपये तक की सब्सिडी, इलेक्ट्रिक ट्रकों पर 1 लाख रुपये तक का इंसेंटिव और पुराने BS-IV चार-पहिया वाहन स्क्रैप करने पर 1 लाख रुपये तक का लाभ देने का भी प्रस्ताव है।

हाल ही में कंपनी ने iQube S वेरिएंट को पेश किया है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 4.7 kWh की बैटरी है। iQube S की IDC सर्टिफाइड रेंज लगभग 175 किलोमीटर की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का प्राइस लगभग 1.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। iQube S को Magnificence Purple Beige, Harlequin Blue Beige और Titanium Grey Matte कलर्स में उपलब्ध कराया गया है।

वॉयस असिस्टेंट फीचर से यूजर्स अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को नेविगेशन, फोन कॉल्स करने, म्यूजिक प्ले करने और अन्य सपोर्टेड फंक्शंस के लिए वॉयस कमांड दे सकेंगे और उन्हें टचस्क्रीन का इस्तेमाल करने की कम जरूरत होगी। AtherStack 7 में वॉयस असिस्टेंट के अलावा सेफ्टी और कन्विनिएंस में सुधार के लिए कुछ फीचर्स उपलब्ध कराए गए हैं।

पिछले महीने ओला इलेक्ट्रिक ने 15,139 यूनिट्स की बिक्री की है। कंपनी ने कहा कि उसने लगातार तीसरे महीने में बिक्री में ग्रोथ दर्ज की है। इसके पीछे कामकाज में सुधार और रिटेल नेटवर्क को मजबूत बनाना प्रमुख कारण हैं। वाहन पोर्टल के डेटा के अनुसार, मई में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर इंडस्ट्री की महीना-दर-महीना आधार पर ग्रोथ लगभग 15 प्रतिशत की रही है।

चौथी तिमाही में ओला इलेक्ट्रिक का ऑपरेशंस से रेवेन्यू 56.8 प्रतिशत घटकर लगभग 265 करोड़ रुपये का है। पिछले फाइनेंशियल ईयर की समान अवधि में यह लगभग 611 करोड़ रुपये था। चौथी तिमाही में कंपनी की कुल इनकम 304 करोड़ रुपये की है। पिछले वर्ष की समान अवधि में यह आंकड़ा लगभग 728 करोड़ रुपये का था। पिछले फाइनेंशियल ईयर में ओला इलेक्ट्रिक का कंसॉलिडेटेड नेट लॉस 1,833 करोड़ रुपये का रहा है।

यह इनवेस्टमेंट Ola Electric की दो सब्सिडियरीज - Ola Cell Technologies और Ola Electric Technologies के जरिए किया जाएगा। इस इनवेस्टमेंट को एक वर्ष के अंदर पूरा किया जाना है। इन दोनों सब्सिडियरीज में Ola Electric की 100 प्रतिशत हिस्सेदारी है। इस महीने की शुरुआत में Ola Electric के S1 X+ (5.2 kWh) इलेक्ट्रिक स्कूटर को एक महत्वपूर्ण सर्टिफिकेशन दिया गया है।

पिछले वर्ष दिसंबर में Rizta ने दो लाख यूनिट्स की सेल्स को पार किया था। इसके बाद इस इलेक्ट्रिक स्कूटर ने इस वर्ष मई तक अगली एक लाख यूनिट्स को जोड़ा है। इससे Rizta की तेजी से बढ़ती डिमांड का संकेत मिल रहा है। Ather Energy की महाराष्ट्र, गुजरात, छत्तीसगढ़ और ओडिशा जैसे मार्केट्स में पहुंच बढ़ाने में Rizta का महत्वपूर्ण योगदान है।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) से सेंट्रल मोटर व्हीकल रूल्स के तहत अप्रूवल मिला है। S1 X+ (5.2 kWh) में कंपनी की ओर से डिवेलप किया गया 4680 Bharat Cell बैटरी पैक दिया गया है। इसमें ब्रेक-बाय-वायर टेक्नोलॉजी और फ्रंट डिस्क ब्रेक सेटअप है। S1 X+ 5.2 kWh की टॉप स्पीड लगभग 125 kmph की है।