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FADA की नवंबर 2025 EV टू-व्हीलर सेल्स रिपोर्ट बताती है कि कुल 1.16 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक रजिस्टर्ड हुए, जो अक्टूबर की तुलना में लगभग 19% कम हैं। TVS Motor 30,347 यूनिट्स के साथ नंबर-1 पर रहा, जबकि Bajaj Auto ने 25,565 यूनिट्स बेचे। Ather को MoM गिरावट का सामना करना पड़ा, लेकिन YoY ग्रोथ मजबूत रही। Hero MotoCorp ने 12,213 यूनिट्स बेचकर इस बार Ola Electric को पीछे छोड़ दिया, जिसकी सेल्स लगातार गिरावट में हैं और YoY आधार पर 71% की भारी कमी दर्ज की गई। कुल मार्केट शेयर 4.6% पर स्थिर है।

ओला इलेक्ट्रिक के S1 Pro+ में 5.2 kWh की बैटरी दी गई है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 13 kW की मोटर दी गई है। S1 Pro+ की रेंज लगभग 320 किलोमीटर की है। इसमें चार राइडिंग मोड - Hyper, Sports, Normal और Eco दिए गए हैं। यह सिर्फ 2.1 सेकेंड में 0-40 kmph की स्पीड तक पहुंच सकता है। हाल ही में कंपनी ने S1 Pro Sport को भी लॉन्च किया था।

कुछ महीने पहले तक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के मार्केट में पहला रैंक रखने वाली ओला इलेक्ट्रिक का नवंबर में प्रदर्शन कमजोर रहा है। नवंबर में ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री लगभग 50 प्रतिशत गिरकर 8,254 यूनिट्स की रही है। इस मार्केट में कंपनी गिरकर पांचवें स्थान पर चली गई है। इसका मार्केट शेयर घटकर 7.19 प्रतिशत का है। ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री में गिरावट का असर इसके शेयर प्राइस पर भी पड़ रहा है।

इस कंपनी की योजना चार्जिंग नेटवर्क्स का एक इकोसिस्टम बनाने की भी है। वियतनाम में VinFast के छह इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की बिक्री की जाती है। कंपनी यह स्टडी कर रही है कि इनमें से किन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस मार्केट में VinFast का मुकाबला Bajaj Auto, Ola Electric, TVS Motors और Ather Electric जैसी कंपनियों से होगा।

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के डेटा से पता चलता है कि HMSI ने अगस्त से इन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की मैन्युफैक्चरिंग नहीं की गई है। कंपनी ने Activa e और QC1 की कुल 11,168 यूनिट्स की मैन्युफैक्चरिंग की है। हालांकि, इसमें से सिर्फ 5,201 यूनिट्स की डीलर्स को डिलीवरी की गई है। कंपनी के पास इन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स का बड़ी संख्या में बिना बिका स्टॉक पड़ा है।

यह कंपनी के EV से जुड़े ब्रांड Flying Flea की C6 के बाद दूसरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। हाल ही में इटली के मिलान में आयोजित हुए EICMA में Flying Flea S6 को प्रदर्शित किया गया था। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का डिजाइन लाइटवेट है और यह शहरों में चलाने के लिए बेहतर है। अगले वर्ष भारत में Flying Flea S6 को लॉन्च किया जा सकता है।

कंपनी ने DX इलेक्ट्रिक स्कूटर के बेस वेरिएंट की सिंगल चार्ज में रेंज लगभग 102 किलोमीटर होने का दावा किया है। इसके अधिक प्राइस वाले वेरिएंट की रेंज लगभग 116 किलोमीटर की है। Kinetic Engineering ने बताया है कि इसमें 25-30 kmph की स्पीड के बीच क्रूज लॉक फीचर का इस्तेमाल कर रेंज को बढ़ाकर लगभग 150 किलोमीटर किया जा सकता है।

यामाहा के EC-06 में 4.5 kW की इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। इसमें 4 kWh की हाई-कैपेसिटी फिक्स्ड बैटरी है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सर्टिफाइड रेंज लगभग 160 किलोमीटर की है। इसे साधारण चार्जिंग से लगभग नौ घंटे में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है। EC-06 में तीन राइडिंग मोड दिए गए हैं। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के फ्रंट और रियर में डिस्क ब्रेक हैं।

कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सिंगल चार्ज में रेंज 106 किलोमीटर की होने का दावा किया गया है। हालांकि, इसकी चार्जिंग के विकल्पों की जानकारी नहीं दी गई है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी को डिटैच किया जा सकता है। यामाहा के Aerox E में तीन राइडिंग मोड - Standard, Eco और Power दिए गए हैं। इसके अलावा एक्सेलरेशन को बढ़ाने के लिए Boost फीचर है।

n-First की IDC रेंज लगभग 109 किलोमीटर तक की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को दो बैटरी पैक और पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया गया है। इसमें टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और एडस्ट किए जा सकने वाले डुअल शॉक एब्जॉर्बर हैं। इसमें फ्रंट और रियर दोनों में ड्रम ब्रेक दी गई हैं। n-First की टॉप स्पीड 70 kmph की है। इसके परफॉर्मेंस को बढ़ाने के लिए ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट दिए जाएंगे।

कंपनी के पोर्टफोलियो में Simple ONE Gen 1.5 और Simple OneS इलेक्ट्रिक स्कूटर्स शामिल हैं। कंपनी की फैक्टरी तमिलनाडु के होसुर में है। Simple Energy ने अपनी मैन्युफैक्चरिंग की कैपेसिटी को 40 प्रतिशत तक बढ़ाया है। इसके साथ ही कंपनी ने अपनी मार्केटिंग टीम को भी मजबूत किया है। Simple Energy के पास विभिन्न राज्यों में 61 आउटलेट्स हैं।

कंपनी की ओर से डिवेलप की गई 4680 Bharat Cell बैटरी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। इससे कंपनी अपने प्रोडक्ट्स में बेहतर रेंज और परफॉर्मेंस उपलब्ध करा सकेगी। S1 Pro+ में 5.2 kWh की बैटरी दी गई है। यह ओला इलेक्ट्रिक के 4680 Bharat Cell का इस्तेमाल करने वाला पहला व्हीकल है। इसके साथ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए बैटरी पैक और बैटरी सेल्स की मैन्युफैक्चरिंग करने वाली देश की यह पहली कंपनी बन गई है।

पिछले महीने Ather Energy ने इस सेगमेंट में अच्छा प्रदर्शन किया है। Ather Energy की सेल्स 26,713 यूनिट्स की है। यह कंपनी की सबसे अधिक मासिक सेल्स है। Ather Energy का मार्केट शेयर 19.6 प्रतिशत का है। अक्टूबर में पांच लाख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की मैन्युफैक्चरिंग पूरी करने वाली इस कंपनी ने बताया है कि उसकी सेल्स में बढ़ोतरी के पीछे मजबूत फेस्टिव डिमांड और आउटलेट्स में बढ़ोतरी प्रमुख कारण हैं।

कंपनी की सेल्स बढ़ाने में इसके फैमिल इलेक्ट्रिक स्कूटर Rizta का बड़ा योगदान है। पिछले वर्ष कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च किया था। Ather Energy ने उत्तर और मध्य भारत में अपनी मौजूदगी को बढ़ाया है। Ather Energy के पास तमिलनाडु के होसुर में दो मैन्युफैक्चरिंग प्लांट हैं। महाराष्ट्र में छत्रपति संभाजीनगर के बिडकिन में कंपनी तीसरी फैक्टरी लगा रही है।

पिछले महीने TVS Motor ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के 22,481 रजिस्ट्रेशन दर्ज किए हैं। हालांकि, यह महीना-दर-महीना आधार पर लगभग 7.41 प्रतिशत की गिरावट है। इस मार्केट में सितंबर में कुल 1,04,056 यूनिट्स के रजिस्ट्रेशन हुए हैं। Bajaj Auto ने 19,519 यूनिट्स के रजिस्ट्रेशंस के साथ इस सेगमेंट में दूसरा स्थान दोबारा हासिल किया है। इस मार्केट में बजाज ऑटो की हिस्सेदारी लगभग 18.76 प्रतिशत की है।