Bajaj

हाल ही में Simple Energy ने अपनी मैन्युफैक्चरिंग की कैपेसिटी को 40 प्रतिशत तक बढ़ाया है। इसके साथ ही कंपनी ने अपनी मार्केटिंग टीम को भी मजबूत किया है। इन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स के लिए कंपनी की ओर से मोटर पर आठ वर्ष की वॉरंटी दी जा रही है। इसके अलावा तीन वर्ष या 30,000 किलोमीटर की व्हीकल वॉरंटी और तीन वर्ष या 20,000 किलोमीटर की चार्जर वॉरंटी दी है।

पिछले वर्ष दिसंबर में कंपनी ने 9,020 यूनिट्स की बिक्री की है। Ola Electric का मार्केट शेयर बढ़कर 9.3 प्रतिशत हो गया है। नवंबर में कंपनी का मार्केट शेयर 7.2 प्रतिशत का था। कंपनी ने S1 Pro+ इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ 4680 Bharat Cell वाले व्हीकल्स की डिलीवरी भी शुरू कर दी है। इस बैटरी पैक की मैन्युफैक्चरिंग देश में की गई है।

इस सर्टिफिकेशन के साथ Roadster X+ की डिलीवरी शुरू की जाएगी। इस सर्टिफिकेशन के लिए Roadster X+ की सेफ्टी और परफॉर्मेंस के लिहाज से कड़ी टेस्टिंग की जाएगी। कंपनी के प्रवक्ता ने कहा कि Roadster X+ को सरकार से सर्टिफिकेशन मिलना कंपनी की देश में एंड-टु-एंड EV टेक्नोलॉजी बनाने की यात्रा में एक बड़ी उपलब्धि है।

ओला इलेक्ट्रिक ने कहा है कि यह इंसेंटिव मैन्युफैक्चरिंग और लोकलाइजेशन को बढ़ाने और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी वैल्यू चेन में इनोवेशन लाने की कंपनी की निरंतर कोशिशों को मान्यता देता है। हाल ही में ओला इलेक्ट्रिक ने 4680 Bharat Cell वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर S1 Pro+ की डिलीवरी शुरू की है। इस बैटरी पैक की मैन्युफैक्चरिंग देश में की गई है।

Google ने भारत में Pixel Upgrade Program की शुरुआत की है, जिसके तहत यूजर्स चुनिंदा Pixel स्मार्टफोन्स को 24 महीने के नो-कॉस्ट EMI प्लान पर खरीद सकते हैं। इस प्रोग्राम की शुरुआती EMI 3,333 रुपये प्रति माह रखी गई है। कंपनी के मुताबिक, यूजर्स 9 EMI भरने के बाद और 15 EMI पूरी होने से पहले अपने फोन को नए एलिजिबल Pixel मॉडल में अपग्रेड कर सकते हैं। इस स्कीम में assured buyback और एक्सचेंज बोनस का भी फायदा मिलेगा। यह प्रोग्राम Cashify, Bajaj Finance और HDFC Bank के साथ मिलकर चलाया जा रहा है।

FADA की नवंबर 2025 EV टू-व्हीलर सेल्स रिपोर्ट बताती है कि कुल 1.16 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक रजिस्टर्ड हुए, जो अक्टूबर की तुलना में लगभग 19% कम हैं। TVS Motor 30,347 यूनिट्स के साथ नंबर-1 पर रहा, जबकि Bajaj Auto ने 25,565 यूनिट्स बेचे। Ather को MoM गिरावट का सामना करना पड़ा, लेकिन YoY ग्रोथ मजबूत रही। Hero MotoCorp ने 12,213 यूनिट्स बेचकर इस बार Ola Electric को पीछे छोड़ दिया, जिसकी सेल्स लगातार गिरावट में हैं और YoY आधार पर 71% की भारी कमी दर्ज की गई। कुल मार्केट शेयर 4.6% पर स्थिर है।

ओला इलेक्ट्रिक के S1 Pro+ में 5.2 kWh की बैटरी दी गई है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 13 kW की मोटर दी गई है। S1 Pro+ की रेंज लगभग 320 किलोमीटर की है। इसमें चार राइडिंग मोड - Hyper, Sports, Normal और Eco दिए गए हैं। यह सिर्फ 2.1 सेकेंड में 0-40 kmph की स्पीड तक पहुंच सकता है। हाल ही में कंपनी ने S1 Pro Sport को भी लॉन्च किया था।

कुछ महीने पहले तक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के मार्केट में पहला रैंक रखने वाली ओला इलेक्ट्रिक का नवंबर में प्रदर्शन कमजोर रहा है। नवंबर में ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री लगभग 50 प्रतिशत गिरकर 8,254 यूनिट्स की रही है। इस मार्केट में कंपनी गिरकर पांचवें स्थान पर चली गई है। इसका मार्केट शेयर घटकर 7.19 प्रतिशत का है। ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री में गिरावट का असर इसके शेयर प्राइस पर भी पड़ रहा है।

इस कंपनी की योजना चार्जिंग नेटवर्क्स का एक इकोसिस्टम बनाने की भी है। वियतनाम में VinFast के छह इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की बिक्री की जाती है। कंपनी यह स्टडी कर रही है कि इनमें से किन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस मार्केट में VinFast का मुकाबला Bajaj Auto, Ola Electric, TVS Motors और Ather Electric जैसी कंपनियों से होगा।

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के डेटा से पता चलता है कि HMSI ने अगस्त से इन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की मैन्युफैक्चरिंग नहीं की गई है। कंपनी ने Activa e और QC1 की कुल 11,168 यूनिट्स की मैन्युफैक्चरिंग की है। हालांकि, इसमें से सिर्फ 5,201 यूनिट्स की डीलर्स को डिलीवरी की गई है। कंपनी के पास इन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स का बड़ी संख्या में बिना बिका स्टॉक पड़ा है।

यह कंपनी के EV से जुड़े ब्रांड Flying Flea की C6 के बाद दूसरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। हाल ही में इटली के मिलान में आयोजित हुए EICMA में Flying Flea S6 को प्रदर्शित किया गया था। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का डिजाइन लाइटवेट है और यह शहरों में चलाने के लिए बेहतर है। अगले वर्ष भारत में Flying Flea S6 को लॉन्च किया जा सकता है।

कंपनी ने DX इलेक्ट्रिक स्कूटर के बेस वेरिएंट की सिंगल चार्ज में रेंज लगभग 102 किलोमीटर होने का दावा किया है। इसके अधिक प्राइस वाले वेरिएंट की रेंज लगभग 116 किलोमीटर की है। Kinetic Engineering ने बताया है कि इसमें 25-30 kmph की स्पीड के बीच क्रूज लॉक फीचर का इस्तेमाल कर रेंज को बढ़ाकर लगभग 150 किलोमीटर किया जा सकता है।

यामाहा के EC-06 में 4.5 kW की इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। इसमें 4 kWh की हाई-कैपेसिटी फिक्स्ड बैटरी है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सर्टिफाइड रेंज लगभग 160 किलोमीटर की है। इसे साधारण चार्जिंग से लगभग नौ घंटे में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है। EC-06 में तीन राइडिंग मोड दिए गए हैं। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के फ्रंट और रियर में डिस्क ब्रेक हैं।

कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सिंगल चार्ज में रेंज 106 किलोमीटर की होने का दावा किया गया है। हालांकि, इसकी चार्जिंग के विकल्पों की जानकारी नहीं दी गई है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी को डिटैच किया जा सकता है। यामाहा के Aerox E में तीन राइडिंग मोड - Standard, Eco और Power दिए गए हैं। इसके अलावा एक्सेलरेशन को बढ़ाने के लिए Boost फीचर है।

n-First की IDC रेंज लगभग 109 किलोमीटर तक की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को दो बैटरी पैक और पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया गया है। इसमें टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और एडस्ट किए जा सकने वाले डुअल शॉक एब्जॉर्बर हैं। इसमें फ्रंट और रियर दोनों में ड्रम ब्रेक दी गई हैं। n-First की टॉप स्पीड 70 kmph की है। इसके परफॉर्मेंस को बढ़ाने के लिए ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट दिए जाएंगे।