Electric Vehicle News

CP PLUS ने भारतीय बाजार में अपनी नई CarKam 4G Dashcam Series लॉन्च कर दी है। इस सीरीज में CP-H27 और CP-H27B मॉडल शामिल हैं, जिनकी शुरुआती कीमत 7,599 रुपये है। दोनों डैशकैम 4G कनेक्टिविटी, GPS ट्रैकिंग, ezyLiv+ ऐप के जरिए रिमोट मॉनिटरिंग, 2MP Full HD रिकॉर्डिंग और 1TB तक microSD कार्ड सपोर्ट जैसे फीचर्स के साथ आते हैं। वहीं CP-H27B में फ्रंट और रियर दोनों कैमरे दिए गए हैं, जिससे एक साथ दोनों दिशाओं की रिकॉर्डिंग की जा सकती है। दोनों मॉडल Amazon पर खरीदने के लिए उपलब्ध हैं।

IIT Madras की स्टार्टअप The ePlane Company ने अपने इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ एंड लैंडिंग (eVTOL) एयरक्राफ्ट e200X का फुल-स्केल प्रोटोटाइप पेश किया है। यह एक पायलट और दो यात्रियों या 200 किलोग्राम तक कार्गो ले जाने में सक्षम होगा। कंपनी के मुताबिक, इसकी रेंज करीब 110 किलोमीटर होगी और इसका कॉम्पैक्ट डिजाइन इसे कुछ मौजूदा हेलिपैड से ऑपरेट करने की संभावना देता है। हालांकि, यह अभी प्रोटोटाइप चरण में है और व्यावसायिक इस्तेमाल से पहले इसे कई तकनीकी परीक्षणों और नियामकीय मंजूरियों से गुजरना होगा।

Kia Syros EV को लॉन्च से पहले बिना कवर के देखा गया है, जिससे इसके डिजाइन और संभावित स्पेसिफिकेशन्स सामने आए हैं। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे इस महीने के आखिर तक भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। इसमें 42kWh और 51.4kWh बैटरी पैक का विकल्प मिलने की उम्मीद है। बड़े बैटरी पैक के साथ करीब 520 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज मिल सकती है। SUV का डिजाइन पेट्रोल मॉडल से काफी मिलता-जुलता रहेगा, जबकि केबिन में डुअल स्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है।

JSW MG Motor India ने घोषणा की है कि MG Windsor EV की बिक्री लॉन्च के दो साल पूरे होने से पहले 75,000 यूनिट्स के पार पहुंच गई है। साल 2026 में अब तक इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की 19,000 से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं। जून 2026 में कंपनी ने 7,568 यूनिट्स की रिकॉर्ड मासिक बिक्री दर्ज की, जिसमें 75 प्रतिशत से ज्यादा हिस्सेदारी इलेक्ट्रिक वाहनों की रही। हाल ही में MG Windsor EV की कीमत में 40,000 से 60,000 रुपये तक की बढ़ोतरी भी की गई है। यह इलेक्ट्रिक SUV 332km और 449km रेंज वाले दो बैटरी विकल्पों में उपलब्ध है।

Komaki Electric Vehicles ने भारतीय बाजार में MG Pro V और MG Pro+ इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। दोनों मॉडल्स की शुरुआती कीमत 73,999 रुपये (एक्स-शोरूम) है। कंपनी के मुताबिक, MG Pro V एक बार चार्ज होने पर 90-100 किलोमीटर तक चलता है, जबकि MG Pro+ 150 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने का दावा करता है। दोनों स्कूटर्स में BLDC हब मोटर, LiFePO4 बैटरी, मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी, फ्रंट डिस्क ब्रेक, टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और एंटी-थेफ्ट लॉक जैसे फीचर्स मिलते हैं। कंपनी ने इस सेगमेंट में मेटल बॉडी को इन स्कूटर्स की सबसे बड़ी खासियत बताया है।

दिल्ली सरकार ने नई EV पॉलिसी का ड्राफ्ट जारी किया है, जिसके तहत 1 अप्रैल 2028 से नए पेट्रोल और CNG दोपहिया वाहनों का रजिस्ट्रेशन बंद करने का प्रस्ताव है। इसके बाद सिर्फ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स का ही रजिस्ट्रेशन होगा। वहीं 1 जनवरी 2027 से केवल ई-ऑटो का रजिस्ट्रेशन किया जाएगा। नई नीति में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर खरीदने पर 30,000 रुपये तक की सब्सिडी, इलेक्ट्रिक ट्रकों पर 1 लाख रुपये तक का इंसेंटिव और पुराने BS-IV चार-पहिया वाहन स्क्रैप करने पर 1 लाख रुपये तक का लाभ देने का भी प्रस्ताव है।

Shell ने Triple 10 Challenge नाम का नया इलेक्ट्रिक कार कॉन्सेप्ट पेश किया है। कंपनी के मुताबिक, इसे भविष्य की इलेक्ट्रिक कारों के लिए नई डिजाइन और कूलिंग टेक्नोलॉजी को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। Shell का दावा है कि यह कॉन्सेप्ट 175kW DC फास्ट चार्जर की मदद से 10% से 80% तक सिर्फ 9.54 मिनट में चार्ज हो सकता है। इसमें नया Recharge Thermal Fluid और सिंगल-सर्किट कूलिंग सिस्टम दिया गया है, जो बैटरी और पावरट्रेन की थर्मल मैनेजमेंट को बेहतर बनाने के लिए डिजाइन किया गया है। फिलहाल कंपनी ने इसे केवल कॉन्सेप्ट मॉडल के तौर पर पेश किया है।

Xiaomi YU7 GT ने जर्मनी के Nurburgring ट्रैक पर दो बड़ी उपलब्धियां हासिल की हैं। कंपनी के मुताबिक, यह ट्रैक को पूरी तरह ऑटोनॉमस मोड में पूरा करने वाली पहली कार बन गई है। SUV ने 20.8 किलोमीटर लंबे ट्रैक का लैप 10 मिनट 29.483 सेकंड में पूरा किया। इसके अलावा इंसानी ड्राइवर के साथ YU7 GT ने 7 मिनट 34.93 सेकंड का लैप टाइम दर्ज कर प्रोडक्शन SUV रिकॉर्ड भी अपने नाम किया। Xiaomi का कहना है कि इस रन से जुटाए गए डेटा का इस्तेमाल उसकी ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेक्नोलॉजी को और बेहतर बनाने के लिए किया जाएगा।

General Motors ने अपने Factory Zero EV प्लांट में 50 कोलैबोरेटिव रोबोट्स यानी Cobots तैनात किए हैं और 1,000 से ज्यादा कर्मचारियों को अस्थायी रूप से साइडलाइन किया है। कंपनी का कहना है कि ये रोबोट कर्मचारियों की जगह लेने के लिए नहीं, बल्कि सुरक्षा और कार्यक्षमता बढ़ाने के लिए लगाए गए हैं। हालांकि यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (UAW) यूनियन इससे सहमत नहीं है। यूनियन का आरोप है कि ऑटोमेशन के जरिए नौकरियां कम की जा रही हैं। EV की घटती मांग के बीच उठाए गए इस कदम ने ऑटो इंडस्ट्री में रोबोट्स और रोजगार के भविष्य को लेकर नई बहस शुरू कर दी है।

Citroen India ने भारतीय बाजार में नई Citroen E-C3X इलेक्ट्रिक कार लॉन्च कर दी है। यह EV LED हेडलैंप, 15-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और Connected Car 2.0 फीचर्स के साथ आती है। कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹10.25 लाख रखी है। वहीं Battery-as-a-Service (BaaS) ऑप्शन के साथ ग्राहक इसे ₹6.89 लाख की शुरुआती कीमत पर खरीद सकते हैं। कंपनी के मुताबिक, इस इलेक्ट्रिक कार का मेंटेनेंस कॉस्ट ₹0.19 प्रति किलोमीटर है। नई E-C3X की बुकिंग भारत में शुरू हो चुकी है।

Tata Motors ने 2026 Tata Tiago EV Facelift को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। नई इलेक्ट्रिक हैचबैक को अपडेटेड डिजाइन, रिफ्रेश्ड केबिन और कई नए फीचर्स के साथ पेश किया गया है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 6.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी है, जो पुराने मॉडल से 1 लाख रुपये कम है। हालांकि नई Tiago EV में मिलने वाले 19.2kWh और 24kWh बैटरी पैक पहले जैसे ही हैं, लेकिन उनकी क्लेम्ड रेंज में कमी आई है। आइए जानते हैं कि नई और पुरानी Tata Tiago EV के बीच कीमत, रेंज और फीचर्स के मामले में क्या अंतर है।

Oben Electric ने दावा किया है कि उसकी नई इलेक्ट्रिक बाइक Oben Rorr Evo को लॉन्च के सिर्फ 15 दिनों में 25 हजार से ज्यादा बुकिंग मिल चुकी हैं। कंपनी के मुताबिक बाइक को शुरुआती 10 हजार ग्राहकों के लिए 99,999 रुपये की इंट्रोडक्टरी कीमत पर पेश किया गया है। Oben Rorr Evo में 9kW मोटर, 3.4kWh LFP बैटरी और 180 किमी तक की IDC रेंज मिलती है। कंपनी का कहना है कि बाइक की टॉप स्पीड 110 किमी प्रति घंटा है। इसमें TFT डिस्प्ले, Bluetooth कनेक्टिविटी, AI आधारित Smart IQ मोड और फास्ट चार्जिंग सपोर्ट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

दिल्ली सरकार ने Electric Vehicle Policy 2026-2030 का ड्राफ्ट जारी किया है, जिसमें EV अपनाने को बढ़ावा देने के लिए कई प्रस्ताव शामिल हैं। इस पॉलिसी में पेट्रोल-डीजल वाहनों को धीरे-धीरे कम करने, EV खरीद पर सब्सिडी देने और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने की योजना है। 2026 से कुछ सेगमेंट्स में ICE वाहनों पर रोक लगाने का भी प्रस्ताव है। इसके अलावा रोड टैक्स छूट और स्क्रैपेज इंसेंटिव जैसे फायदे भी दिए जा सकते हैं।

Ather Energy ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर Ather 450X के लिए नया OTA सॉफ्टवेयर अपडेट रोलआउट किया है। इस अपडेट के जरिए स्कूटर में Infinite Cruise नाम का नया फीचर जोड़ा गया है, जिसे खास तौर पर भारतीय शहरों के ट्रैफिक को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। कंपनी का कहना है कि यह फीचर बार-बार ब्रेक और एक्सीलेरेशन के बावजूद एक्टिव रहता है, जिससे सिटी राइडिंग कम थकाऊ बनती है। यह अपडेट 2025 के बाद खरीदे गए हजारों स्कूटर्स में उपलब्ध कराया जा रहा है।

भारत की EV इंडस्ट्री में एक अहम टेक्नोलॉजी साझेदारी सामने आई है। Niron Magnetics और MATTER ने CES 2026 में रेयर-अर्थ-फ्री इलेक्ट्रिक मोटर टेक्नोलॉजी का प्रोटोटाइप पेश किया है। इस कोलैबोरेशन के तहत Iron Nitride मैग्नेट और Variable Flux Motor डिजाइन को इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स के लिए एक्सप्लोर किया जा रहा है। कंपनियों के मुताबिक, यह टेक्नोलॉजी बेहतर टॉर्क डिलीवरी, एफिशिएंसी और राइडिंग रेंज देने में मदद कर सकती है। इसका मकसद रेयर अर्थ एलिमेंट्स पर निर्भरता कम करना और भारत की EV टेक्नोलॉजी को ज्यादा आत्मनिर्भर बनाना है।