पिछले कुछ वर्षों से वित्तीय मुश्किलों का सामना कर रहे Anil Ambani की कंपनी Reliance Infrastructure की इलेक्ट्रिक कारों की मैन्युफैक्चरिंग की योजना है। इस बिजनेस के लिए Reliance Infrastructure ने चीन की EV मेकर BYD के एक पूर्व एग्जिक्यूटिव को हायर किया है।
Reuters की एक
रिपोर्ट में सूत्रों के हवाले से बताया गया है कि अनिल अंबानी की इस कंपनी ने इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) के लिए फैक्टरी लगाने से जुड़ी कॉस्ट की स्टडी के लिए कंसल्टेंट्स को भी हायर किया है। इस फैक्टरी की शुरुआती वार्षिक कैपेसिटी लगभग 2.5 लाख यूनिट्स की हो सकती है। इसके अलावा Reliance Infrastructure 10 गीगावॉट आवर (GWh) की कैपेसिटी वाली बैटरी बनाने की फैक्टरी पर भी विचार कर रही है। एशिया के सबसे धनी व्यक्ति और Reliance Industries (RIL) के प्रमुख, Mukesh Ambani के छोटे भाई Anil Ambani की कुछ कंपनियां घाटे में हैं।
अंबानी बंधुओं के बीच 2005 में पारिवारिक कारोबार का बंटवारा हुआ था। मुकेश अंबानी की Reliance Industry भी EV के लिए बैटरी बनाने की योजना पर कार्य कर रही है। हाल ही में रिलायंस ने बैटरी सेल की मैन्युफैक्चरिंग के लिए केंद्र सरकार से इंसेंटिव हासिल करने की बिड जीती थी। अगर अनिल अंबानी की कंपनी की EV की आगे बढ़ती है तो तेजी से बढ़ते EV मार्केट में अंबानी बंधुओं के बीच कॉम्पिटिशन हो सकता है।
सरकार की योजना 2030 तक ऑटोमोबाइल की कुल सेल्स में
EV की हिस्सेदारी बढ़ाकर 30 प्रतिशत करने की है। देश में पिछले वर्ष लगभग 42 लाख कारों की बिक्री हुई थी। इनमें इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी दो प्रतिशत से कम की थी। इस रिपोर्ट में कहा गया है कि अपनी EV योजना के लिए रिलायंस इंडस्ट्रीज भी पार्टनर्स की तलाश कर रही है। देश के EV मार्केट में Tata Motors का पहला स्थान है। इसके पास इस मार्केट में लगभग 70 प्रतिशत की हिस्सेदारी है। देश की सबसे बड़ी कार मेकर Maruti Suzuki और दक्षिण कोरिया की Hyundai Motors भी अगले वर्ष तक अपने EV लॉन्च करने की तैयारी कर रही हैं। ह्यंडई ने इस मार्केट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए लगभग 2.4 अरब डॉलर का इनवेस्टमेंट करने की योजना बनाई है। कंपनी की अगले वर्ष अपना दूसरा प्लांट भी शुरू करने की योजना है। इससे ह्यंडई को EV और अन्य व्हीकल्स की डिमांड को पूरा कर सकेगी।