बड़ी टू-व्हीलर कंपनियों में शामिल Bajaj Auto के चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर का नया वेरिएंट जल्द लॉन्च हो सकता है। इस वर्ष की शुरुआत में इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का अपडेटेड वर्जन पेश किया गया था। इसके प्राइस में भी बढ़ोतरी हुई थी। कंपनी ने चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर का एंट्री-लेवल वेरिएंट लाने की तैयारी की है। इसका प्राइस लगभग एक लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का हो सकता है।
बजाज चेतक का प्राइस लगभग 1.23 लाख रुपये से 1.47 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) का है।
बजाज ऑटो के एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर, Rakesh Sharma ने चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर का अफोर्डेबल वेरिएंट लाने का संकेत दिया है। इसकी कॉस्ट को घटाने के लिए इसमें हब मोटर और स्मॉल बैटरी हो सकती है। केंद्र सरकार की ओर से FAME सब्सिडी को समाप्त करने और अस्थायी EMPS इंसेंटिव के इस वर्ष जुलाई तक मिलने के कारण इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के प्राइसेज में बढ़ोतरी हुई है। हालांकि, बिक्री में बड़ी गिरावट से बचने के लिए अधिकतर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनियों ने प्राइसेज को ज्यादा नहीं बढ़ाया है।
कंपनी ने मार्च में चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर का नया वर्जन लॉन्च किया था। इसमें नए फीचर्स दिए गए हैं। इसकी रेंज भी बढ़ाई गई है। बजाज ऑटो का कहना है कि उसने प्रोडक्शन में बढ़ोतरी के लिए सप्लाई चेन में भी सुधार किया है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया है। इसे तीन नए कलर्स, Matte Coarse Grey, Matte Caribbean Blue और Satin Black में उपलब्ध कराया गया है। इसमें एक बड़ा LCD डिजिटल कंसोल है, प्रीमियम टू-टोन्ड सीट और स्कूटर के कलर वाले रियर व्यू मिरर्स दिए गए हैं। इसके हेडलैम्प, इंडिकेटर्स और सेंट्रल ट्रिम एलिमेंट्स की चारकोल ब्लैक फिनिश है, जिससे यह मौजूदा वर्जन से अलग दिखता है।
इसकी सिंगल चार्ज में ARAI सर्टिफाइड रेंज लगभग 108 किलोमीटर की है। हालांकि,
कंपनी का कहना है कि इसकी वास्तविक रेंज लगभग 90 किलोमीटर है। इसके बैटरी साइज में कोई बदलाव नहीं किया गया है और यह 2.88 kWh की है। इसमें 4.2 kW की PMS मोटर है जो 20 Nm का पीक टॉर्क देती है। नए चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की बॉडी मेटल की है और इसमें चार्जर दिया गया है, जो चार घंटे में बैटरी को पूरी तरह चार्ज कर सकता है। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के लिए बजाज ऑटो ने Chetak Technology नाम से एक यूनिट बनाई थी।