Byd Battery

भारत में इलेक्ट्रिक कारों का इम्पोर्ट करने की वजह से कंपनी को लगभग 70 प्रतिशत की इम्पोर्ट ड्यूटी और अन्य टैक्स चुकाने होंगे। देश में इम्पोर्टेड व्हीकल्स पर अधिक इम्पोर्ट ड्यूटी को लेकर मस्क ने नाराजगी भी जताई थी। अमेरिका और चीन जैसे प्रमुख मार्केट्स में टेस्ला की बिक्री घट रही है। कंपनी को चीन की BYD और अन्य EV मेकर्स से कड़ी टक्कर मिल रही है।

पिछले महीने EV की सेल्स वर्ष-दर-वर्ष आधार पर लगभग 28.60 प्रतिशत बढ़कर 1,80,238 यूनिट्स की रही है। इसमें इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की सेल्स में बढ़ोतरी का बड़ा योगदान है। इस मार्केट में जल्द अमेरिकी EV मेकर Tesla भी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री शुरू कर सकती है। EVs के कुल मार्केट में इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की हिस्सेदारी बढ़कर 4.4 प्रतिशत हो गई है।

पिछले वर्ष सितंबर में Windsor EV को लॉन्च किया गया था। हाल ही में कंपनी ने इसका नया वेरिएंट Windsor Pro पेश किया था। MG Motor ने बताया है कि Windsor EV के लिए मेट्रो शहरों के अलावा टियर टू शहरों से भी मजबूत डिमांड मिल रही है। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की बिक्री में गैर-मेट्रो शहरों की हिस्सेदारी लगभग 48 प्रतिशत की है। MG Motor की कुल बिक्री में Windsor EV की बड़ी हिस्सेदारी है।

कंपनी अगले पांच वर्षों में 35,000 करोड़ रुपये (लगभग 4.1 अरब डॉलर) का इनवेस्टमेंट करेगी। पिछले कुछ वर्षों में EV की बिक्री तेजी से बढ़ी है। टाटा मोटर्स का टारगेट इस मार्केट में अपनी स्थिति को मजबूत करने का है। इंटरनल कम्बश्चन इंजन वाले व्हीकल्स के मार्केट में कॉम्पिटिशन बढ़ा है। इसमें Mahindra & Mahindra जैसी ऑटोमोबाइल कंपनियों से टाटा मोटर्स को कड़ी टक्कर मिल रही है।

कंपनी ने पहली बार लगभग 12,680 करोड़ रुपये का एडजस्टेड नेट प्रॉफिट हासिल किया है। यह वर्ष-दर-वर्ष आधार पर लगभग 64.5 प्रतिशत की ग्रोथ है। Xiaomi ने बताया है कि पहली तिमाही में उसकी सभी बिजनेस डिविजंस का रेवेन्यू बढ़ा है। कंपनी ने प्रीमियम डिवाइसेज पर फोकस बढ़ाया है। इससे शाओमी को मार्जिन बढ़ाने में भी मदद मिली है। Xiaomi 15 Ultra जैसे नए प्रोडक्ट्स को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिला है।

पिछले वर्ष BYD ने इलेक्ट्रिक कारों की सेल्स से मिलने वाले रेवेन्यू में बिलिनेयर Elon Musk की Tesla को पीछे छोड़ दिया है। चीन की इस कंपनी ने पिछले वर्ष लगभग 107 अरब डॉलर का रेवेन्यू हासिल किया है। इसकी तुलना में टेस्ला का रेवेन्यू लगभग 98 अरब डॉलर का है। दुनिया में इलेक्ट्रिक कारों के सबसे बड़े और सबसे प्रतिस्पर्धी चीन के मार्केट में BYD का पहला स्थान है।

भारत में BYD की इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री की जा रही है। BYD की योजना तेलंगाना में हैदराबाद के निकट फैक्टरी लगाने की है। इस फैक्टरी में लगभग 85,000 करोड़ रुपये का इनवेस्टमेंट किया जा सकता है। BYD की आगामी फैक्टरी की कैपेसिटी अगले कुछ वर्षों में वार्षिक छह लाख व्हीकल्स की मैन्युफैक्चरिंग की होगी। पिछले महीने BYD ने भारत में Sealion 7 इलेक्ट्रिक SUV को लॉन्च किया था।

EV की बिक्री में तेजी से बढ़ोतरी नहीं हो रही। इसका बड़ा कारण इन व्हीकल्स की बैटरी की चार्जिंग में लगने वाला अधिक समय है। इस समस्या का जल्द समाधान हो सकता है। चाइनीज EV मेकर BYD ने एक नया बैटरी और चार्जिंग सिस्टम पेश किया है जिससे EV की चार्जिंग में लगभग उतना ही समय लगेगा जिसमें कम्बश्चन इंजन वाली कार में फ्यूल भरवाया जा सकता है।

यह दो वेरिएंट्स - Premium RWD और Performance AWD में उपलब्ध होगी। इसके प्राइस लगभग 48.90 लाख रुपये से 54.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हैं। हाल ही में Sealion 7 के लिए बुकिंग 70,000 रुपये में शुरू की गई थी। कंपनी को इसके लिए 1,000 से अधिक बुकिंग्स मिल चुकी हैं। Sealion 7 में 15.6 इंच रोटेबल इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

Sealion 7 को 17 फरवरी को लॉन्च किया जाएगा। इसके लिए 70,000 रुपये में कराई जा सकती है। EV के इंटरनेशनल मार्केट में Elon Musk की Tesla को BYD से कड़ी टक्कर मिल रही है। BYD की Sealion 7 को दो वेरिएंट्स - Premium RWD और Performance AWD में लाया जाएगा। हालांकि, कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक SUV के प्राइसेज की जानकारी नहीं दी है। कंपनी की डीलरशिप्स पर Sealion 7 पहुंचना शुरू हो गई है।

इसका फ्रंट डिजाइन कंपनी की Seal सेडान के लगभग समान है। Sealion 7 में 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 15.6 इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 12-स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम और पैनोरैमिक सनरूफ जैसे फीचर्स हैं। देश में BYD के पोर्टफोलियो में Atto3, E Max 7 और Seal शामिल हैं।

देश में पैसेंजर्स व्हीकल्स की कुल बिक्री में EV की हिस्सेदारी लगभग 10 प्रतिशत की है। इस सेगमेंट में 60 प्रतिशत से अधिक मार्केट शेयर रखने वाली Tata Motors ने बताया है कि इलेक्ट्रिक कारें बनाने की कॉस्ट में कमी हो रही है। इस वजह से पेट्रोल और डीजल इंजन वाले व्हीकल्स और EV के बीच प्राइस का अंतर कम हो रहा है।

भारत और चीन के बीच तनाव के बावजूद BYD ने देश में अपने बिजनेस को बढ़ाया है। Bharat Mobility Global Expo में BYD ने Sealion 7 इलेक्ट्रिक SUV को पेश किया है। इससे पहले BYD के हैदराबाद की एक कंपनी के साथ मिलकर देश में लगभग एक अरब डॉलर के इनवेस्टमेंट से EV और बैटरी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट लगाने की योजना को केंद्र सरकार ने स्वीकृति नहीं दी थी।

देश में व्हीकल्स की कुल सेल्स में EV की हिस्सेदारी 10 प्रतिशत से कम की है। अमेरिका और चीन के बाद दुनिया में भारत तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल मार्केट है। इसके बावजूद देश में EV की संख्या कम है। हालांकि, EV की इंटरनेशनल सेल्स में कमी का ट्रेंड भारत में नहीं दिख रहा है। चीन की BYD जैसी बड़ी EV कंपनियों की देश में पहले से मौजूदगी है।

इसे दो वेरिएंट्स - AWD और RWD में लाया गया है। देश में कंपनी के पोर्टफोलियो मे्ं Atto3, E Max 7 और Seal शामिल हैं। इसके लिए बुकिंग 70,000 रुपये में कराई जा सकती है। इसका फ्रंट डिजाइन कंपनी की Seal सेडान के लगभग समान है। Sealion 7 में 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 15.6 इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट क्लस्टर दिया गया है।