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टेस्ला ने पिछले वर्ष सितंबर से इस वर्ष जून के बीच मॉडल Y की लगभग 450 यूनिट्स की बिक्री की है। इससे देश में EVs के प्रीमियम मार्केट में चुनौतियां अधिक होने का संकेत मिल रहा है। इस मार्केट में जर्मनी की लग्जरी कार मेकर्स BMW और Mercedes-Benz की बड़ी हिस्सेदारी है। भारत में टेस्ला ने पिछले वर्ष वर्ष जुलाई में अपने बिजनेस की शुरुआत की थी।

इस इलेक्ट्रिक SUV में 84 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। देश में इससे पहले Ioniq 5 को 72.6 kWh की बैटरी के साथ उपलब्ध कराया गया था। नए बैटरी पैक के साथ यह लगभग 690 किलोमीटर की ARAI सर्टिफाइड रेंज उपलब्ध करा सकती है। इसे ह्युंडई के इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (E-GMP) पर बनाया गया है। इसमें रियर-व्हील ड्राइव का भी विकल्प है।

CLA 200 वेरिएंट की सिंगल चार्ज में रेंज लगभग 542 किलोमीटर और CLA 250+ वेरिएंट की लगभग 792 किलोमीटर की है। इस इलेक्ट्रिक सेडान में 85 kWh की बैटरी और रियर माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है। यह लगभग 268 hp की पावर और 335 Nm का टॉर्क जेनरेट कर सकती है। यह बैटरी 240 kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इसे सिर्फ 20 मिनटों तक चार्ज कर लगभग 400 किलोमीटर की रेंज मिल सकती है।

CLA EV का डिजाइन कूपे जैसा है और इसमें एयरोडायनैमिक एफिशिएंसी पर जोर दिया गया है। इसके फ्रंट में ग्लॉस-ब्लैक सील्ड इल्युमिनिटेड थ्री-प्वाइंट स्टार एलिमेंट के साथ है, जिससे इसे एक अलग लुक मिलता है। इस इलेक्ट्रिक सेडान में एक थिन लाइट स्ट्रिप के साथ कनेक्टेड ट्विन-पॉड LED हेडलैम्प दिए गए हैं। इसके रियर में टेल लैम्प्स को लिंक करने वाली LED लाइट बार है।

EQS के अपडेटेड वर्जन में नई 800V टेक्नोलॉजी दी गई है, जिससे बैटरी की एफिशिएंसी और रेंज में बढ़ोतरी होती है। इस इलेक्ट्रिक सेडान में 122 kWh तक के बैटरी पैक दिए गए हैं। यह 350 kW तक की DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इससे सिर्फ 10 मिनटों की चार्जिंग में लगभग 320 किलोमीटर की रेंज मिल सकती है। नई EQS में रियर एक्सल पर टू-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

इस वर्ष की पहली तिमाही में कंपनी की कुल बिक्री में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) की हिस्सेदारी लगभग 26 प्रतिशत की रही है। जर्मनी की इस ऑटोमोबाइल कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के पोर्टफोलियो में BMW i7, iX1 LWB और इलेक्ट्रिक Mini शामिल हैं। इस मार्केट में BMW का मुकाबला Mercedes Benz, Audi और बिलिनेयर Elon Musk की Tesla से है।

BMW की इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण में अब रोबोट मदद करेंगे। फैक्ट्री में उपयोग होने वाले रोबोट का नाम AEON है। इस रोबोट की लंबाई करीबन 1.65 मीटर और वजन लगभग 60 किलोग्राम है। यह रोबोट पहियों का उपयोग करके चलता है, जिससे यह फैक्ट्री के फर्श पर आसान और तेजी से ट्रैवल कर सकता है। BMW इस रोबोट का इस्तेमाल बैटरी असेंबली, स्क्रू कसने और हाई-वोल्टेज EV बैटरी में उपयोग होने वाले पार्ट्स को मैनेज करने जैसे कार्यों में मदद के लिए कर रही है।

देश में नए EVs के अलावा BMW की योजना नए व्हीकल्स के लॉन्च या मौजूदा व्हीकल्स के अपग्रेडेड वर्जन लाने की है। देश में कंपनी के EVs का एवरेज सेलिंग प्राइस लगभग 60 लाख रुपये का है। कंपनी के सबसे लोकप्रिय EV, iX1 की लोकल असेंबलिंग की जाती है। iX1 का प्राइस लगभग 50 लाख रुपये का है। कंपनी की EVs की बिक्री में iX1 का बड़ा योगदान है।

देश में कंपनी के सिर्फ Model Y को उपलब्ध कराया गया है। इस इलेक्ट्रिक SUV को दो वेरिएंट - रियर व्हील ड्राइव और लॉन्ग-रेंज रियर व्हील ड्राइव में पेश किया गया है। इसका शुरुआती प्राइस 59.89 लाख रुपये का है। इसके लॉन्ग-रेंज रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट का प्राइस 67.89 लाख रुपये का है। भारत में टैरिफ अधिक होने से मॉडल Y के प्राइसेज अन्य इंटरनेशनल मार्केट्स की तुलना में ज्यादा हैं।

Mini का दावा है कि यह ऑल व्हील ड्राइव EV सिर्फ 5.6 सेकेंड्स में 0 से 100 kmph तक पहुंच सकता है। इसकी अधिकतम स्पीड लगभग180 kmph की है। Countryman SE All4 की WLTP रेंज लगभग 440 किलोमीटर की है। इसकी बैटरी को DC फास्ट चार्जिंग (130 kW) से केवल 29 मिनटों में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

कंपनी के Model Y की बुकिंग कंपनी की वेबसाइट और इसके शोरूम्स में कराई जा सकती है। इस इलेक्ट्रिक SUV को दो वेरिएंट्स - रियर व्हील ड्राइव और लॉन्ग-रेंज रियर व्हील ड्राइव में उपलब्ध कराया गया है। इसका शुरुआती प्राइस 59.89 लाख रुपये का है। इसके लॉन्ग-रेंज रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट का प्राइस 67.89 लाख रुपये का है।

GLC EV के केबिन में 39.1 इंच की MBUX Hyperscreen दी गई है। यह मर्सिडीज के किसी व्हीकल में इंस्टॉल की गई सबसे बड़ी स्क्रीन है। इसमें ड्राइवर के डिस्प्ले के साथ पूरा डैशबोर्ड, टचस्क्रीन और पैसेंजर स्क्रीन सिंगल यूनिट में है। इसके साथ ही कंपनी ने स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल के लिए फिजिकल बटंस और नॉब्स को दोबारा पेश किया है।

कंपनी ने CE 04 के नए वेरिएंट में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किए हैं। इसे अधिक कलर्स के विकल्पों के साथ लाया गया है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में कुछ नए फीचर्स जोड़े गए हैं। BMW CE 04 का बेस वेरिएंट हल्के व्हाइट यूनि कलर, ब्लैक-ग्रे सीट और क्लीयर विंडशील्ड के साथ है। इसका Avantgrade वेरिएंट Gravity Blue मैटेलिक पेंट और Sao Paulo येलो के कॉम्बिनेशन के साथ है।

इस वर्ष के पहले तीन महीनों में कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की सेल्स वर्ष-दर-वर्ष आधार पर तीन गुणा बढ़ी है। देश के लग्जरी कार मार्केट में BMW का दूसरा स्थान है। इस वर्ष जनवरी से मार्च के बीच कंपनी ने 3,914 यूनिट्स की बिक्री की है। इनमें से 646 इलेक्ट्रिक व्हीकल्स थे। कंपनी की कुल सेल्स में EV की हिस्सेदारी लगभग 17 प्रतिशत की है।

BMW ने ग्लोबल मार्केट के लिए 2025 iX फेसलिफ्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी को पेश किया है। इसके अमेरिका और यूरोप के बाजारों में लॉन्च होने के बाद भारत में भी कदम रखने की उम्मीद है। लॉन्च के बाद यह भारत में 2023 से बेचे जा रहे iX मॉडल को रिप्लेस करेगा। फेसलिफ्ट मॉडल की कीमत का खुलासा होना बाकी है, लेकिन मौजूदा iX को भारत में 1.39 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत में बेचा जाता है।