Electric Suv

पिछले महीने EVs की सेल्स 3.06 लाख यूनिट्स से अधिक की रही है। आमतौर पर, ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए इस अवधि को सेल्स के लिहाज से कमजोर माना जाता है। इसके अलावा मॉनसून में भी देरी हुई है। इसके बावजूद EVs की सेल्स बढ़ने से मजबूत डिमांड का संकेत मिल रहा है। देश में अगले फाइनेंशियल ईयर तक इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की सेल्स दोगुनी से अधिक बढ़ सकती है।

JSW MG Motor India ने घोषणा की है कि MG Windsor EV की बिक्री लॉन्च के दो साल पूरे होने से पहले 75,000 यूनिट्स के पार पहुंच गई है। साल 2026 में अब तक इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की 19,000 से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं। जून 2026 में कंपनी ने 7,568 यूनिट्स की रिकॉर्ड मासिक बिक्री दर्ज की, जिसमें 75 प्रतिशत से ज्यादा हिस्सेदारी इलेक्ट्रिक वाहनों की रही। हाल ही में MG Windsor EV की कीमत में 40,000 से 60,000 रुपये तक की बढ़ोतरी भी की गई है। यह इलेक्ट्रिक SUV 332km और 449km रेंज वाले दो बैटरी विकल्पों में उपलब्ध है।

Windsor EV के प्राइसेज में 60,000 रुपये तक की बढ़ोतरी हुई है। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया गया है। Windsor EV के Excite बेस वेरिएंट में सबसे अधिक 60,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है। इसका प्राइस लगभग 14.10 लाख रुपये से बढ़कर 14.70 लाख रुपये हो गया है। Windsor EV के Exclusive वेरिएंट के लिए 46,900 रुपये ज्यादा चुकाने होंगे।

टेस्ला के चीफ एग्जिक्यूटिव ऑफिसर ( CEO), Elon Musk ने ऑटोनॉमस ड्राइविंग और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) पर फोकस बढ़ाया है। इससे टेस्ला की मार्केट वैल्यू में भी बढ़ोतरी हुई है। यूरोप में कंपनी की सेल्स बढ़ने के पीछे फ्यूल महंगा होना, EV के लिए सरकार की ओर से दिए जा रहे इंसेंटिव और पिछले वर्ष राजनीति में मस्क की विवादास्पद भूमिका को लेकर कस्टमर्स की नाराजगी कम होना प्रमुख कारण हैं।

ह्युंडई ने कहा है कि इस विकल्प से EV को खरीदने की शुरुआती कॉस्ट कम हो जाएगी। कंपनी ने क्रेटा इलेक्ट्रिक में कुछ नए फीचर्स भी शामिल किए हैं। इनमें होम चार्जर वेरिएंट्स के लिए स्टैंडर्ड के तौर पर 7.4 KW का वॉल बॉक्स चार्जर शामिल है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक SUV के सभी वेरिएंट्स में साइड फुट स्टेप दिया जाएगा।

इस फाइनेंशियल ईयर की पहली तिमाही में टाटा मोटर्स की EV की बिक्री दोगुने से अधिक बढ़ी है। कंपनी ने बताया है कि इस सेगमेंट में उसने अपनी अग्रणी स्थिति को मजबूत किया है। जून में टाटा मोटर्स ने इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की सबसे अधिक मासिक बिक्री हासिल की है। कंपनी की कुल बिक्री में EV की हिस्सेदारी बढ़कर लगभग एक-चौथाई की हो गई है।

इस इलेक्ट्रिक SUV में इसके इंटरनल कम्बश्चन इंजन (ICE) मॉडल की तुलना में डिजाइन में कुछ बदलाव किए गए हैं। इसके लिए बुकिंग्स शुरू हो गई हैं और इसकी डिलीवरी 15 जुलाई से से की जाएगी। इस इलेक्ट्रिक SUV के प्राइस 18.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से 24.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हैं। Sierra EV में Apple CarPlay और Dolby Atmos के लिए सपोर्ट है।

इस इलेक्ट्रिक SUV में 500 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट होगा। इसमें डुअल-मोटर सेटअप दिया जाएगा। Sierra EV में 300 Hp का पीक पावर आउटपुट हो सकता है। इसमें ADAS, 360 डिग्री कैमरा, एयर प्योरिफायर, वायरलेस फोन चार्जर और डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स होंगे। Sierra EV में सिक्योरिटी के लिए 6 एयरबैग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, EBD के साथ ABS और इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक होगी।

इस वर्ष फरवरी में लॉन्च की गई e Vitara को तीन वेरिएंट्स - Alpha, Delta और Zeta में उपलब्ध कराया गया है। इस इलेक्ट्रिक SUV के 49 kWh के बैटरी पैक वाले डेल्टा वेरिएंट के 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के प्राइस में बदलाव नहीं किया गया है। e Vitara के अन्य वेरिएंट्स के प्राइसेज को 30,000 रुपये तक बढ़ाया गया है।

Xiaomi YU7 GT ने जर्मनी के Nurburgring ट्रैक पर दो बड़ी उपलब्धियां हासिल की हैं। कंपनी के मुताबिक, यह ट्रैक को पूरी तरह ऑटोनॉमस मोड में पूरा करने वाली पहली कार बन गई है। SUV ने 20.8 किलोमीटर लंबे ट्रैक का लैप 10 मिनट 29.483 सेकंड में पूरा किया। इसके अलावा इंसानी ड्राइवर के साथ YU7 GT ने 7 मिनट 34.93 सेकंड का लैप टाइम दर्ज कर प्रोडक्शन SUV रिकॉर्ड भी अपने नाम किया। Xiaomi का कहना है कि इस रन से जुटाए गए डेटा का इस्तेमाल उसकी ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेक्नोलॉजी को और बेहतर बनाने के लिए किया जाएगा।

टेस्ला ने अपने डायरेक्ट-टु-कंज्यूमर सेल्स मॉडल के जरिए मॉडल Y L की कस्टमर्स को डिलीवरी शुरू की है। इस इलेक्ट्रिक SUV का प्राइस लगभग 61.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। ट्रिलिनेयर Elon Musk की टेस्ला ने इसके लिए फाइनेंस प्लान की भी पेशकश की है। पिछले वर्ष कंपनी ने Model Y L को चीन में पेश किया था। यह कंपनी के स्टैंडर्ड मॉडल Y का लॉन्ग-व्हीलबेस और थ्री-रो वाला वर्जन है।

इस इलेक्ट्रिक SUV के टॉप वेरिएंट्स में ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट हो सकता है, जिसमें 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 12.3 इंच पैसेंजर डिस्प्ले शामिल हो सकता है। Sierra EV के बाकी वेरिएंट्स में डुअल-स्कीन सेटअप हो सकता है। इसमें पैनोरैमिक सनरूफ, वेंटीलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीट्स, कुछ ड्राइव मोड और प्रीमियम ऑडियो सिस्टम जैसे फीचर्स हो सकते हैं।

टाटा मोटर्स के Curvv EV पर सबसे ज्यादा डिस्काउंट मिल रहा है। Curvv EV के चुनिंदा नॉन-X वेरिएंट्स पर 3.35 लाख रुपये तक के बेनेफिट दिए जा रहे हैं। इनमें तीन लाख रुपये का ग्रीन बोनस, 30,000 रुपये का एक्सचेंज बेनेफिट या 35,000 रुपये का स्क्रैपेज बेनेफिट शामिल हैं। इसके Creative वेरिएंट्स पर 2.85 लाख रुपये तक के बेनेफिट उपलब्ध हैं।

इंटरनेशनल मार्केट में मॉडल Y के रियर-व्हील ड्राइव वेरिएंट में 64 kWh का बैटरी पैक और रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। भारत में इस वेरिएंट की WLTP रेंज लगभग 500 किलोमीटर की है। यह सिर्फ 5.9 सेकेंड्स में 0 से 100 kmph की स्पीड पर पहुंच सकती है। इसकी अधिकतम स्पीड लगभग 201 kmph की है। इसमें नई 16 इंच मेन टचस्क्रीन के साथ रियर सीट के पैसेंजर्स के लिए 8 इंच का टच स्क्रीन दी गई है।

इस इलेक्ट्रिक SUV के फ्रंट में विंग शेप वाले LED DRLs एक V शेप वाले लाइटिंग एलिमेंट से कनेक्टेड हैं। इसके बंपर में बड़े एयर चैनल दिए गए हैं, जिनसे एरोडायनैमिक एफिशिएंसी में सुधार होता है। VF8 में नए डिजाइन वाले एलॉय व्हील्स हैं। इसके रियर डिजाइन में भी कनेक्टेड V शेप टेल लैम्प के साथ बदलाव किया गया है। इसकी फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर 228 hp की पावर और 330 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है।