Tata Electric Vehicles

ये चार्जिंग स्टेशंस हाइवेज के पास और बड़े शहरों में लगाए जाएंगे। EV की संख्या को तेजी से बढ़ाने के लिए मजबूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का होना महत्वपूर्ण है। हाल ही में भारत में स्टॉक मार्केट पर लिस्टिंग कराने वाली ह्युंडई ने तमिलनाडु में 2027 तक लगभग 100 EV चार्जिंग स्टेशंस लगाने के लिए राज्य सरकार के साथ समझौता किया है।

IndiGo एयरलाइन को चलाने वाली InterGlobe Aviation ने '6e' ट्रेडमार्क को अपना बताया था और इस सप्ताह की शुरुआत में दिल्ली हाई कोर्ट में महिंद्रा के खिलाफ याचिका दायर की थी। InterGlobe Aviation ने इस याचिका में कहा था कि पिछले 18 वर्षों से '6E' उसकी पहचान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा और एक रजिस्टर्ड ट्रेडमार्क है।

भारत में इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर मार्केट में Tata Motors का दबदबा है, लेकिन अब Mahindra अपने दो नए EV मॉडल्स, BE 6e और XEV 9e के साथ बाजार में प्रतियोगिता को गर्माने जा रहे है। इनमें से BE 6e किफायती मॉडल है और XEV 9e अधिक प्रीमियम है। Tata के खेमे में वर्तमान में Curvv EV सबसे प्रीमियम मॉडल है। ऐसे में हम यहां Curvv EV और Mahindra के लेटेस्ट BE 6e इलेक्ट्रिक SUV के बीच कंपेरिजन कर रहे हैं। 

MG Motor के EV पोर्टफोलियो में Comet EV, Windsor EV और ZS EV शामिल हैं। कंपनी ने एक स्टेटमेंट में बताया है कि इनपुट कॉस्ट बढ़ने और अन्य कारणों से व्हीकल्स के प्राइसेज को बढ़ाना जरूरी हो गया है। हालांकि, इसके साथ ही MG Motor का कहना है कि कस्टमर्स पर प्राइस में बढ़ोतरी का असर कम रखने की कोशिश होगी। पिछले कुछ वर्षों में EV की बिक्री तेजी से बढ़ी है।

यह लगातार दूसरा महीना है जिसमें Windsor सबसे अधिक बिकने वाली EV रही है। पिछले महीने MG Motor की कुल बिक्री 6,019 यूनिट्स की रही। कंपनी की कुल सेल्स में न्यू एनर्जी व्हीकल्स (NEV) की हिस्सेदारी लगभग 70 प्रतिशत की है। हालांकि, यह कंपनी की होलसेल्स है। MG Motor की नवंबर में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की बिक्री 5,092 यूनिट्स की रही। कंपनी के EV पोर्टफोलियो में Comet EV, Windsor EV और ZS EV शामिल हैं।

XUV400 का शुरुआती प्राइस 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, क्रूज कंट्रोल और फॉग लैम्प जैसे फीचर्स शामिल दिए गए हैं। XUV400 केवल 8.3 सेकेंड में 0-100 kmph की स्पीड पर पहुंच सकती है। इसकी टॉप स्पीड 150 kmph है। कंपनी ने EV की रेंज बढ़ाने की योजना बनाई है।

Skoda ने अभी तक भारत में अपनी इलेक्ट्रिक कार पेश नहीं की है। स्कोडा ऑटो इंडिया ने सबसे पहले इस कार को भारत ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो (Bharat Global Mobility Expo) में दिखाया था, जिसके बाद इसके इस साल फरवरी में लॉन्च होने की खबर थी। हालांकि, कंपनी ने EV के लॉन्च को आगे के लिए टाल दिया था। अब, एक लेटेस्ट रिपोर्ट में पता चला है कि Skoda भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को अगले साल, यानी 2025 में लॉन्च करने की प्लानिंग कर रही है।

मारूति सुजुकी ने इसके लिए Qualcomm के साथ पार्टनरशिप की है। ऐसा बताया जा रहा है कि Snapdragon के नए ऑटोमोटिव चिप से एडवांस्ड सेफ्टी सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और अन्य फीचर्स मिल सकते हैं। इससे पहले Qualcomm ने बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों Tata Motors और Mahindra & Mahindra के साथ टाई-अप की जानकारी दी थी।

कंपनी ने सितंबर में Windsor EV को लॉन्च किया था। पिछले महीने यह सबसे अधिक बिकने वाली पैसेंजर EV रही है। MG Motor ने अक्टूबर में Windsor EV की 3,116 यूनिट्स बेची हैं। कंपनी की अक्टूबर में सेल्स लगभग 7,045 यूनिट्स की थी। यह पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में लगभग 31 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। कंपनी के लिए Windsor EV सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल रहा है।

10 लाख रुपये के बजट में Tata Punch EV बेस्ट ऑप्शन साबित हो सकती है। Tata Punch EV की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 9,99,000 रुपये है। Punch EV को 4 साल तक चलाने पर किसी पेट्रोल कार की तुलना में ग्राहक 8 लाख रुपये के करीब बचत कर सकते हैं। Punch EV में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), ईबीडी के साथ एबीएस, हिल होल्ड असिस्ट, आईएसओफिक्स, iTPMS, रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं।

इस EV की लॉन्च के बाद से कस्टमर्स को इसकी डिलीवरी 50,000 यूनिट्स से अधिक हो गई है। टाटा मोटर्स के EV पोर्टफोलियो में Tigor EV, X-Pres T, Punch EV, Nexon EV और Curvv EV शामिल हैं। Tiago EV को दो वर्ष पहले लॉन्च किया गया था। कंपनी की योजना Harrier EV, Safari EV, Avinya और Sierra EV को भी पेश करने की है।

इन दोनों कंपनियों ने टेक्नोलॉजी और मॉडल्स में साझेदारी के लिए एग्रीमेंट साइन किया है। ये क्रॉसओवर EV हो सकता है। इस EV को Toyota के इंटरनेशनल मार्केट में उपलब्ध bZ4X का कॉम्पैक्ट वर्जन बताया जा रहा है। सुजुकी और टोयोटा का टारगेट कॉम्पैक्ट व्हीकल्स डिवेलप करने का है। पिछले कुछ वर्षों में EV की बिक्री तेजी से बढ़ी है।

ऐसा लग रहा है कि Mahindra & Mahindra (M&M) अपने नए EV, Mahindra XUV 3XO को टेस्ट कर रही है। यूं तो सड़क पर देखा गया मॉडल लगभग पूरी तरह से कैमोफ्लाज था, लेकिन यह समझ आ रहा है कि EV वर्जन का डिजाइन इसके ICE मॉडल के समान हो सकता है। हालांकि, ऐसा माना जा सकता है कि अपकमिंग इलेक्ट्रिक व्हीकल में कुछ एलिमेंट्स कंपनी के अन्य EV मॉडल के समान हो सकते हैं, जिससे यह अपने ICE वेरिएंट से अलग दिखाई दे।

कंपनी ने दशहरा पर इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की कस्टमर्स को डिलीवरी शुरू कर दी है। इसका शुरुआती प्राइस लगभग 13.50 लाख रुपये से 15.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। यह पहला ऐसा EV है जिसके लिए बैटरी ऐज ए सर्विस का विकल्प दिया गया है। इसमें Windsor EV का शुरुआती प्राइस घटकर लगभग 10 लाख रुपये हो जाएगा।

Windsor EV के प्राइसेज 13.50 लाख रुपये से लगभग 15.50 लाख रुपये के बीच हैं। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की बुकिंग के लिए 11,000 रुपये का भुगतान करना होगा। Windsor EV की डिलीवरी 12 अक्टूबर से शुरू होगी। इसे बैटरी रेंटल के विकल्प के साथ भी खरीदा जा सकता है। इसमें Windsor EV का शुरुआती प्राइस घटकर 9.99 लाख रुपये हो जाएगा। हालांकि, इसके साथ 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर का बैटरी रेंटल चुकाना होगा।