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भारत की EV इंडस्ट्री में एक अहम टेक्नोलॉजी साझेदारी सामने आई है। Niron Magnetics और MATTER ने CES 2026 में रेयर-अर्थ-फ्री इलेक्ट्रिक मोटर टेक्नोलॉजी का प्रोटोटाइप पेश किया है। इस कोलैबोरेशन के तहत Iron Nitride मैग्नेट और Variable Flux Motor डिजाइन को इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स के लिए एक्सप्लोर किया जा रहा है। कंपनियों के मुताबिक, यह टेक्नोलॉजी बेहतर टॉर्क डिलीवरी, एफिशिएंसी और राइडिंग रेंज देने में मदद कर सकती है। इसका मकसद रेयर अर्थ एलिमेंट्स पर निर्भरता कम करना और भारत की EV टेक्नोलॉजी को ज्यादा आत्मनिर्भर बनाना है।

FADA की नवंबर 2025 EV टू-व्हीलर सेल्स रिपोर्ट बताती है कि कुल 1.16 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक रजिस्टर्ड हुए, जो अक्टूबर की तुलना में लगभग 19% कम हैं। TVS Motor 30,347 यूनिट्स के साथ नंबर-1 पर रहा, जबकि Bajaj Auto ने 25,565 यूनिट्स बेचे। Ather को MoM गिरावट का सामना करना पड़ा, लेकिन YoY ग्रोथ मजबूत रही। Hero MotoCorp ने 12,213 यूनिट्स बेचकर इस बार Ola Electric को पीछे छोड़ दिया, जिसकी सेल्स लगातार गिरावट में हैं और YoY आधार पर 71% की भारी कमी दर्ज की गई। कुल मार्केट शेयर 4.6% पर स्थिर है।

दक्षिण कोरिया की सैमसंग की फाउंड्री डिविजन अमेरिका के टेक्सस में अपनी फैक्टरी में AI6 चिप्स की मैन्युफैक्चरिंग करेगी। इन चिप्स का इस्तेमाल बिलिनेयर Elon Musk की टेस्ला के EVs में फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) और अन्य सिस्टम्स में किया जाएगा। टेस्ला के लिए सैमसंग पहले से AI4 चिप्स बना रही है। दोनों कंपनियों केे बीच यह डील सात वर्षों के लिए है।

भारत में इलेक्ट्रिक कारों का इम्पोर्ट करने की वजह से कंपनी को लगभग 70 प्रतिशत की इम्पोर्ट ड्यूटी और अन्य टैक्स चुकाने होंगे। देश में इम्पोर्टेड व्हीकल्स पर अधिक इम्पोर्ट ड्यूटी को लेकर मस्क ने नाराजगी भी जताई थी। अमेरिका और चीन जैसे प्रमुख मार्केट्स में टेस्ला की बिक्री घट रही है। कंपनी को चीन की BYD और अन्य EV मेकर्स से कड़ी टक्कर मिल रही है।

कंपनी का पहला शोरूम मुंबई में 15 जुलाई को शुरू होगा। देश में पिछले कुछ वर्षों से टेस्ला अपनी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री शुरू करने का प्रयास कर रही थी। कंपनी का अगला शोरूम राजधानी दिल्ली में शुरू किया जा सकता है। देश में टेस्ला के Model Y की शुरुआत में बिक्री की जा सकती है। इस इलेक्ट्रिक कार का इम्पोर्ट टेस्ला की चीन में शंघाई की गीगाफैक्टरी से किया जाएगा।

बड़ी ई-कॉमर्स कंपनियों में शामिल Amazon ने भी क्विक-कॉमर्स के सेगमेंट में एंट्री की है। एमेजॉन ने इसके लिए नई डिविजन Amazon Now को शुरू किया है। पिछले कुछ महीनों से कंपनी इस सर्विस का बेंगलुरु के चुनिंदा एरिया में ट्रायल कर रही थी। देश में पिछले कुछ वर्षों में क्विक-कॉमर्स का सेगमेंट तेजी से बढ़ा है।

पिछले महीने EV की सेल्स वर्ष-दर-वर्ष आधार पर लगभग 28.60 प्रतिशत बढ़कर 1,80,238 यूनिट्स की रही है। इसमें इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की सेल्स में बढ़ोतरी का बड़ा योगदान है। इस मार्केट में जल्द अमेरिकी EV मेकर Tesla भी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री शुरू कर सकती है। EVs के कुल मार्केट में इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की हिस्सेदारी बढ़कर 4.4 प्रतिशत हो गई है।

कंपनी को सेल्स में गिरावट से लेकर रेगुलेटरी स्क्रूटनी जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। पिछले महीने Ola Electric की बिक्री 20,190 यूनिट्स की रही है। यह वर्ष-दर-वर्ष आधार पर 45 प्रतिशत से अधिक की गिरावट है। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के डेटा के अनुसार, ओला इलेक्ट्रिक की मासिक सेल्स में 9.13 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। मई में कंपनी ने 18,501 यूनिट्स की बिक्री की थी।

देश की सबसे बड़ी टेलीकॉम कंपनी Reliance Jio का डेटा नेटवर्क सबसे फास्ट पाया गया है। हालांकि, वॉयस सर्विस में Bharti Airtel का नेटवर्क सबसे विश्वसनीय है। सरकारी टेलीकॉम कंपनी भारत संचार निगम लिमिटेड (BSNL) इन दोनों सेगमेंट में पिछड़ रही है। टेलीकॉम रेगुलेटरी अथॉरिटी ऑफ इंडिया (TRAI) ने पिछले महीने 13 शहरों और महत्वपूर्ण ट्रांजिट रूट्स के लिए इंडिपेडेंट ड्राइव टेस्ट (IDT) किए थे।

यह इलेक्ट्रिक स्कूटर दो वेरिएंट्स - VX2 Plus और VX2 Go में लाया गया है। इनके BaaS विकल्प के साथ प्राइसेज क्रमशः 54,490 रुपये और 64,990 रुपये (एक्स-शोरूम) के हैं। BaaS के विकल्प के बिना इन वेरिएंट्स के प्राइसेज बढ़ जाएंगे। इनके लिए BaaS प्लान की शुरुआत 0.96 रुपये प्रति किलोमीटर से होगी। इसमें 4.3 इंच LCD यूनिट और 4.3 इंच TFT स्क्रीन दी गई है।

इस इलेक्ट्रिक SUV को भारत नेशनल क्रैश असेसमेंट प्रोग्राम ( NCAP) क्रैश टेस्ट में पूरे 5 स्टार मिले हैं। Harrier EV को एडल्ट ऑक्यूमेंट प्रोटेक्शन और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन दोनों में 5 स्टार मिले हैं। यह क्रैश टेस्ट इस इलेक्ट्रिक SUV के सभी वेरिएंट्स के लिए लागू होता है। इसके सिक्योरिटी से जुड़े फीचर्स में ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 540 डिग्री कैमरा व्यू, 128 GB बिल्ट-इन डैशकैम शामिल हैं।

बिलिनेयर Elon Musk की यह कंपनी देश में सिर्फ इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री करना चाहती है। भारत में टेस्ला की मैन्युफैक्चरिंग करने की योजना नहीं है। मिनिस्टर ऑफ हेवी इंडस्ट्रीज H D Kumaraswamy ने बताया है कि टेस्ला की अभी केवल एक शोरूम खोलने में दिलचस्पी है। भारत में कंपनी अपनी कारें बेचना चाहती है। इसके अलावा टेस्ला के बारे में कोई अन्य जानकारी नहीं है।

ये प्राइसेज इस इलेक्ट्रिक SUV के रियर-व्हील ड्राइव (RWD) वेरिएंट्स के लिए हैं। Harrier इलेक्ट्रिक के क्वाड व्हील ड्राइव (QWD) डुअल-मोटर वाले वेरिएंट के प्राइसेज की जानकारी 27 जून को दी जाएगी। इसके पांच RWD वेरिएंट्स के प्राइसेज 21.49 लाख रुपये से 27.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हैं। इस महीने की शुरुआत में कंपनी की लोकप्रिय SUV Harrier का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च किया गया था।

भारत में टेस्ला का पहला शोरूम जुलाई में मुंबई में खोलने की तैयारी है। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल मार्केट भारत में कंपनी को अपने लिए काफी संभावना दिख रही है। पिछले कुछ तिमाहियों में यूरोप और चीन जैसे टेस्ला के बड़े मार्केट्स में सेल्स घटी है। इस रिपोर्ट में बताया गया है कि मुंबई के बाद कंपनी का अगला शोरूम दिल्ली में शुरू हो सकता है।

कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए बैटरी स्वाप का नया सब्सक्रिप्शन प्लान 'Lite' पेश किया गया है। इसकी कॉस्ट 678 रुपये (GST अतिरिक्त) की है। एक्टिवा इलेक्ट्रिक के लिए इससे पहले बैटरी स्वाप सब्सक्रिप्शन की न्यूनतम कॉस्ट 1,999 रुपये (GST अतिरिक्त) की थी। HMSI के Lite प्लान में कस्टमर्स को प्रति महीने 12 बैटरी बदलने की सुविधा मिलेगी।