Electric Vehicle Battery

टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) के पोर्टफोलियो में Tiago EV, Punch EV, Nexon EV और Sierra EV जैसे मॉडल शामिल हैं। कंपनी की Punch EV ने इस मार्केट में एक महीने में 5,000 यूनिट्स से अधिक की बिक्री वाला पहला EV बनी है। पिछले महीने Mahindra & Mahindra ने इलेक्ट्रिक SUVs की 8,472 यूनिट्स बेची हैं।

भारत में इस वर्ष की शुरुआत में लॉन्च की गई e Vitara में 49 kWh और 61 kWh के दो बैटरी पैक के विकल्प हैं। इसका 49 kWh की बैटरी वाला वेरिएंट 144 bhp की अधिकतम पावर और 189 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है, जबकि 61 kWh की बैटरी वाला वेरिएंट 174 bhp की पावर और 189 Nm का पीक टॉर्क दे सकता है। इसके 49 kWh के बैटरी पैक वाले वर्जन की रेंज लगभग 440 किलोमीटर और 61 kWh की लगभग 543 किलोमीटर की है।

Spiny 2 एक ऐसा E-Bike Conversion Kit है, जो सामान्य साइकिल को इलेक्ट्रिक असिस्ट वाली साइकिल में बदल सकता है। इसमें मोटर और बैटरी को एक कॉम्पैक्ट यूनिट में रखा गया है, जिसे शुरुआती इंस्टॉलेशन के बाद कंपनी के मुताबिक करीब 3 सेकंड में लगाया या हटाया जा सकता है। इसमें 266Wh की बैटरी और 250W की नॉमिनल मोटर मिलती है, जबकि अमेरिकी वर्जन में पीक पावर 750W तक है। कंपनी का दावा है कि इससे 90 किलोमीटर तक की रेंज मिल सकती है। इसकी शुरुआती कीमत करीब 350 डॉलर बताई गई है और डिलीवरी अप्रैल 2027 से शुरू होने का अनुमान है।

इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को 7 kWh और 11 kWh के दो बैटरी पैक में उपलब्ध कराया गया है। इसके 11 kWh के बैटरी पैक वाले वेरिएंट की IDC रेंज लगभग 343 किलोमीटर की है। इसकी मोटर लगभग 40 bhp की पावर और लगभग 550 Nm का टॉर्क जेनरेट कर सकती है। Ultraviolette का दावा है कि X-47 Venom सिर्फ 2.7 सेकेंड्स में 0-60 kmph की स्पीड पकड़ सकती है।

जापान NCAP में इस इलेक्ट्रिक SUV के एक्सिडेंट से बचाव के सिस्टम्स, टकराव से बचाव और ऑटोमैटिक इमरजेंसी एक्सिडेंट रिपोर्टिंग में परफॉर्मेंस के आधार पर 4-स्टार दिए गए हैं। कोलिजन असेसमेंट के फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट में e-Vitara को ड्राइवर प्रोटेक्शन में 5 में से 5 लेवल मिला है। हालांकि, इसे समान टेस्ट में रियर-सीट प्रोटेक्शन में लेवल 4 दिया गया है।

Decathlon ने अपनी नई इलेक्ट्रिक बाइक मार्केट में लॉन्च कर दी है। यह बाइक Van Rysel E-EDR AF SRAM Apex के नाम से लॉन्च की गई है। इलेक्ट्रिक बाइक में 12 स्पीड मॉडल मिलते हैं। बाइक में वायरलैस डीरेल्यूर मिलता है। इसमें Mahle मोटर मिलती है। बाइक में ब्लूटूथ और ANT+ कनेक्टिविटी दी गई है।

Windsor EV के Indulge एडिशन का प्राइस लगभग 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। इस इलेक्ट्रिक SUV को शैडो गैल्ड कलर में उपलब्ध कराया गया है। इसमें रियर क्वार्टर ग्लास पर 'Indulge' बैज लगा है। इस इलेक्ट्रिक SUV में रियर सनशेड, फ्रंट ग्रिल्स के लिए क्रोम असेंट्स, बंपर कॉर्नर प्रोटेक्टर्स और लेदर के कवर हैं।

BYD ने चीन में अपनी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक सेडान Da Han EV लॉन्च की है। इसकी शुरुआती कीमत 2,35,900 चीनी युआन है। कार में 102.3kWh की दूसरी जनरेशन Blade Battery दी गई है, जो RWD वेरिएंट में 1,008Km और AWD वेरिएंट में 880Km तक की CLTC रेंज देती है। कंपनी का दावा है कि बैटरी 9 मिनट में 10 से 97 फीसदी तक चार्ज हो सकती है। AWD वेरिएंट में 764hp की पावर मिलती है और यह 3.3 सेकंड में 100Km/h की रफ्तार पकड़ सकता है। इसमें एयर सस्पेंशन, LiDAR और 31 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम भी है।

Volvo ने भारत में अपनी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक SUV EX90 लॉन्च कर दी है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.26 करोड़ रुपये रखी गई है। इस इलेक्ट्रिक SUV में 106kWh की बैटरी और डुअल मोटर सेटअप दिया गया है, जो 456hp की पावर और 670Nm का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी के मुताबिक, यह एक बार फुल चार्ज होने पर 625 किलोमीटर तक चल सकती है। इसमें 14.5 इंच की टचस्क्रीन, 9 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले, 25 स्पीकर वाला Bowers & Wilkins साउंड सिस्टम और 9 एयरबैग मिलते हैं। SUV में एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) भी दिया गया है।

इस इलेक्ट्रिक SUV के साथ मर्सिडीज बेंज की नई EV टेक्नोलॉजी को देश में लाया जा सकता है। इसमें हाई कैपेसिटी वाली बैटरी, फास्ट चार्जिंग की कैपेबिलिटी और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स शामिल होंगे। Electric GLC के इंटरनेशनल वर्जन में 94 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। इस इलेक्ट्रिक SUV की WLTP रेंज 700 किलोमीटर से अधिक की है।

इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल्स के सेगमेंट में टाटा मोटर्स ने सितंबर में अपना पहला स्थान बरकरार रखा है। पिछले महीने Tata Motors ने 1,275 यूनिट्स की बिक्री की है। कंपनी की सेल्स में वर्ष-दर-वर्ष आधार पर यह लगभग 103 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। इस सेगमेंट में Euler Motors का 1,064 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरा स्थान है।

टेस्ला को बड़े शहरों से अधिक डिमांड मिल रही है। इन शहरों में बेंगलुरु और हैदराबाद शामिल हैं। भारत में टेस्ला ने पिछले वर्ष जुलाई में अपना बिजनेस शुरू किया था। हालांकि, कंपनी की सेल्स अनुमान से काफी कम रही है। इसके पीछे बड़ा कारण इम्पोर्ट ड्यूटी अधिक होने से इसके EVs के महंगे प्राइसेज हैं। देश में पिछले वर्ष कंपनी ने 226 यूनिट्स की बिक्री की थी।

इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स के मार्केट में Tata Motors का 14,792 यूनिट्स की सेल्स के साथ पहला रैंक बरकरार है। इस मार्केट में Mahindra & Mahindra ने 7,782 यूनिट्स की सेल्स के साथ दूसरा और MG Motor (5,242 यूनिट्स) ने तीसरा स्थान हासिल किया है। टाटा मोटर्स की Punch EV को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिला है।

सितंबर में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स के सेगमेंट में Oben Electric की बिक्री सबसे अधिक रही है। पिछले महीने Oben Electric ने 1,417 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स बेची हैं। यह इस कंपनी की सबसे अधिक मासिक बिक्री है। Oben Electric ने बिक्री में बढ़ोतरी में Rorr Evo का बड़ा योगदान बताया है। इस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की मजबूत डिमांड से कंपनी की कुल मैन्युफैक्चरिंग ने भी सितंबर में 10,000 यूनिट्स को पार किया था।

महिंद्रा एंड महिंद्रा की इलेक्ट्रिक SUV की सेल्स एक लाख यूनिट्स से ज्यादा हो गई है। महिंद्रा की इंटरनल कम्बश्चन इंजन (ICE) वाले SUV के सेगमेंट में भी मजबूत पोजिशन है। अगस्त में महिंद्रा की XEV 9S की बिक्री सबसे अधिक रही है। इस इलेक्ट्रिक SUV ने Tata Motors की Punch EV को पीछे छोड़ा है। Mahindra XEV 9s की सिंगल चार्ज में 679 किलोमीटर तक की रेंज है।