Tesla Sale in South Korea : क्या एलन मस्क की कार कंपनी टेस्ला (Tesla) को चीन में मैन्युफैक्चरिंग करना ‘भारी' पड़ रहा है। यह सवाल इसलिए खड़ा हुआ है क्योंकि साउथ कोरिया में कई लोग टेस्ला कारों को ‘मेड इन चाइना' वीकल्स की वजह से नहीं खरीदना चाहते। जनवरी 2024 में टेस्ला ने दक्षिण कोरिया में सिर्फ एक ईवी (इलेक्ट्रिक वीकल) की सेल की है। फॉर्च्युन की
रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने जनवरी में मॉडल वाई एसयूवी की सिर्फ एक यूनिट सेल की। सेल में आई इस गिरावट की वजह कीमत और चार्जिंग इंन्फ्रास्ट्रक्चर में कमी को भी माना जा रहा है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि जुलाई 2022 के बाद से कोरिया में यह टेस्ला का सबसे खराब प्रदर्शन है। आंकड़ों से यह भी पता चला है कि दिसंबर 2023 की तुलना में जनवरी में नए ईवी रजिस्ट्रेशन की संख्या में 80 फीसदी की गिरावट आई है।
इसके अलावा, बैटरी के ओवरहीट होने के कई मामलों ने लोगों को निराश किया है। फास्ट चार्जिंग की कमी से भी लोग जूझ रहे हैं और इलेक्ट्रिक वीकल खरीदने से बच रहे हैं। ध्यान देने वाली बात है कि साल 2023 में साउथ कोरिया में टेस्ला का मॉडल Y सबसे ज्यादा बिकने वाले ब्रांडों में से एक था।
भले ही कोरिया में इलेक्ट्रिक वीकल की कुल मांग में कमी आ रही है, लेकिन टेस्ला की सेल में कमी को चीन के साथ उसके संबंधों से जोड़कर देखा जा रहा है। रिपोर्ट के अनुसार एक सर्वे में पता चला है कि ज्यादातर कोरियाई लोग जो टेस्ला कार खरीदना चाहते थे, उन्होंने इसे नापसंद करना शुरू कर दिया है। लोगों को जब यह पता चला कि टेस्ला कारों के कुछ मॉडल मेड इन चाइना थे, तो वह नाराज हो गए। सर्वे से यह संकेत मिला है कि लोग चीन में मैन्युफैक्चरिंग की क्वॉलिटी को लेकर चिंतित हैं।
हालांकि जनवरी में सेल में इतनी बड़ी गिरावट के पीछे लोगों के बिहेवियर को भी एक वजह माना जा रहा है, क्योंकि वो सरकार से सब्सिडी मिलने की घोषणा का इंतजार कर रहे हैं। टेस्ला के मॉडल Y की साउथ कोरिया में पिछले साल जुलाई में कीमत 56.99 मिलियन वॉन (लगभग 35 लाख 69 हजार रुपये) थी।