FAME II सब्सिडी के समाप्त होने के बाद कुछ अन्य इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनियां भी प्राइसेज में बढ़ोतरी कर सकती हैं। इसका असर इस मार्केट में सेल्स पर पड़ने की आशंका है
केंद्र सरकार की ओर से FAME II सब्सिडी में कटौती होने से इलेक्ट्र्क टू-व्हीलर्स के प्राइसेज बढ़ गए हैं। इससे इस कैटेगरी में सेल्स पर असर पड़ने की आशंका है
TVS iQube में 3.4kWh बैटरी पैक है, जिससे iQube और iQube S सिंगल चार्ज में 100 किमी रेंज मिलती है। iQube ST (फिलहाल बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं) में 5.1kWh बैटरी है जो कि 145 किमी की रेंज का दावा करता है।
iQube के स्टैंडर्ड वेरिएंट का प्राइस बढ़कर 1.66 लाख रुपये और iQube S का 1.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, बेंगलुरु) हो गया है। इस प्राइस में FAME II सब्सिडी शामिल नहीं है
हीरो इलेक्ट्रिक, ओकिनावा ऑटोटेक के अलावा, जांच के दायर में ओकाया ईवी, रिवॉल्ट इंटेलीकॉर्प, जितेंद्र न्यू ईवी टेक, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (पहले एम्पीयर), काइनेटिक ग्रीन एनर्जी, लोहिया ऑटो इंडस्ट्रीज, एवन साइकिल, ठुकराल इलेक्ट्रिक बाइक, विजय इलेक्ट्रिक वाहन इंटरनेशनल और एक अन्य ब्रांड शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक व्हीकल की खरीद पर लोन लेने के लिए 1.5 लाख रुपये तक ब्याज के भुगतान का इनकम टैक्स में छूट का लाभा लिया जा सकता है। इनकम टैक्स की धारा 80EEB के जरिए यह लाभ मिलता है।
Ather Energy अपने कनेक्टर के साथ एक एसी और डीसी चार्जिंग कॉन्बो भी मुहैया कराएगी। यह चार्जिंग कनेक्टर CAN 2.0 क्षमता वाले दोपहिया (Electric Two-Wheelers) और तिपहिया (Electric Three-Wheelers) वाहनों के साथ कंपेटिबल होगा।