Mahindra Electric

कंपनी के Charge_IN नेटवर्क में 180 Kw डुअल गन चार्जर्स का इस्तेमाल किया जाएगा जिनसे EVs के लिए फास्ट, अधिक सुविधा वाली और विश्वसनीय चार्जिंग उपलब्ध होगी। इन चार्जिंग स्टेशंस के साथ रेस्टोरेंट भी मौजूद होंगे। कंपनी की XEV 9e, BE6 इलेक्ट्रिक SUVs पर 1.55 लाख रुपये तक के डिस्काउंट का ऑफर दिया जा रहा है।

महिंद्रा की XEV 9e and BE 6 के लिए बैटरी के दो विकल्प - 59 kWh और 79 kWh के हैं। XEV 9e के 59 kWh वाले वेरिएंट की सिंगल चार्ज में रेंज लगभग 542 किलोमीटर और 79 kWh की लगभग 650 किलोमीटर की है। BE 6 के दोनों बैटरी वेरिएंट्स की रेंज क्रमशः 530 किलोमीटर और लगभग 680 किलोमीटर की है। XEV 9e और BE 6 को भारत NCAP क्रैश टेस्ट में फाइव-स्टार रेटिंग मिली है।

Samsung Wallet के जरिए Galaxy यूजर्स बिना फिजिकल चाबी के Mahindra की चुनिंदा कारों को कंट्रोल कर सकेंगे। इसी के साथ Mahindra पहली भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनी बन गई है जिसने Samsung के Digital Car Key इंटीग्रेशन को अपनाया है। यह फीचर Mahindra XEV 9e और BE 6 यूजर्स को अपने Galaxy स्मार्टफोन से गाड़ी को लॉक, अनलॉक और स्टार्ट करने की सुविधा देता है।

Skoda Auto ने IAA Mobility 2025 में Epiq शो कार का अनावरण किया, जो कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक SUV की झलक देती है। 4.1 मीटर लंबी यह सिटी क्रॉसओवर EV पांच सीटों और 475 लीटर बूट स्पेस के साथ आती है। Skoda के मुताबिक, यह EV एक बार चार्ज करने पर 425 किलोमीटर तक की रेंज देगी। Epiq ब्रांड का पहला मॉडल है जो पूरी तरह से नई “Modern Solid” डिजाइन लैंग्वेज को अपनाता है।

Mahindra ने 14 अगस्त को अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी का स्पेशल एडिशन Mahindra BE 6 Batman Edition लॉन्च किया था। शुरुआत में लिमिटेड एडिशन एसयूवी की 300 यूनिट्स रखी गईं थी, लेकिन ग्राहकों की जबरदस्त डिमांड को देखते हुए ब्रांड ने यह संख्या बढ़ाकर 999 यूनिट्स कर दी। अब ब्रांड ने बताया है कि बुकिंग शुरू होने के 135 सेकंड के अंदर ही इलेक्ट्रिक एसयूवी की सभी यूनिट्स बिक गईं। BE 6 Batman Edition की एक्स शोरूम कीमत 27.79 लाख रुपये है।

भारतीय ऑटो इंडस्ट्री में इलेक्ट्रिक वीइकल्स (EV) की मांग बीते दो वर्षों में तेजी से बढ़ी है और 2025 इसकी रफ्तार को नया मुकाम देने जा रहा है। अगले कुछ महीनों में कई बड़ी कंपनियां देश में नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने वाली हैं, इनमें मारुति से लेकर Mahindra, MG और कई ग्लोबल ब्रांड्स शामिल हैं। इस बार इलेक्ट्रिक कारों की रेंज, फीचर्स और कीमत में जबरदस्त वेरायटी देखने को मिलेगी, जो हर तरह के बजट और जरूरत वाले ग्राहकों के लिए दर्जनों विकल्प पेश करती हैं। टॉप SUV से लेकर किफायती हैचबैक और लग्जरी स्पोर्ट्स कारें तक, हर सेगमेंट में नई EV एंट्री दिखेगी।

यह देश में कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक व्हीकल था। इसका मुकाबला Hyundai की क्रेटा इलेक्ट्रिक, Tata Motors की Curvv EV और Mahindra & Mahindra की BE6 से है। MG Motor की Windsor EV को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिल रहा है। देश में पिछले कुछ महीनों से यह सबसे अधिक बिकने वाली EV है। इसकी लॉन्च के बाद से 27,000 यूनिट्स से अधिक की बिक्री हुई है।

कंपनी अगले पांच वर्षों में 35,000 करोड़ रुपये (लगभग 4.1 अरब डॉलर) का इनवेस्टमेंट करेगी। पिछले कुछ वर्षों में EV की बिक्री तेजी से बढ़ी है। टाटा मोटर्स का टारगेट इस मार्केट में अपनी स्थिति को मजबूत करने का है। इंटरनल कम्बश्चन इंजन वाले व्हीकल्स के मार्केट में कॉम्पिटिशन बढ़ा है। इसमें Mahindra & Mahindra जैसी ऑटोमोबाइल कंपनियों से टाटा मोटर्स को कड़ी टक्कर मिल रही है।

कंपनी ने 70 दिनों में XEV 9e और BE 6 की 10,000 से अधिक यूनिट्स की डिलीवरी की है। इन इलेक्ट्रिक SUVs के लिए महिंद्रा एंड महिंद्रा को 30,100 यूनिट्स से अधिक बुकिंग्स मिली थी। इसमें XEV 9e की हिस्सेदारी आधे से अधिक की थी। XEV 9e and BE 6 के लिए बैटरी के दो विकल्प - 59 kWh और 79 kWh के हैं। XEV 9e और BE 6 को भारत NCAP क्रैश टेस्ट में फाइव-स्टार रेटिंग मिली है।

Tata Motors आज, यानी 3 जून को अपनी लेटेस्ट इलेक्ट्रिक SUV Tata Harrier EV को लॉन्च करने जा रही है। कंपनी इसे दोपहर 2 बजे ऑफिशियली पेश करेगी और यह इवेंट लाइव भी देखा जा सकेगा। Harrier EV न सिर्फ Tata की लाइनअप में सबसे प्रीमियम EV मानी जा रही है, बल्कि इसका मकसद Mahindra XUV.e9 और BYD Atto 3 जैसे कॉम्पिटिटर्स को सीधी टक्कर देना भी है। Harrier EV का कॉन्सेप्ट सबसे पहले Auto Expo 2023 में दिखाया गया था, लेकिन अब इसका प्रॉडक्शन रेडी वर्जन सामने आ रहा है। 

इसका डिजाइन महिंद्रा की XUV 700 और XEV 9e के समान हो सकता है। XEV 9e की कुछ इमेज लीक हुई हैं। इसमें स्प्लिट LED हेडलैम्प, L-शेप्ड LED DRLs और ब्लैक्ड आउट फ्रंट ग्रिल दी जा सकती है। XEV 7e में टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, थ्री-स्क्रीन सेटअप हो सकता है। इसमें 59 kWh और 79 kWh बैटरी के दो विकल्प दिए जा सकते हैं।

कंपनी ने बताया है कि इन दोनों इलेक्ट्रिक SUVs की डिलीवरी लगभग तीन सप्ताह में 3,000 यूनिट्स से अधिक हो गई है। इनमें से XEV 9e के लिए कंपनी को कुल बुकिंग्स मे्ं से लगभग 59 प्रतिशत मिली थी। कंपनी ने बताया है कि अधिकतर कस्टमर्स ने इन इलेक्ट्रिक SUVs के प्रीमियम वेरिएंट को चुना है। इससे हाई-एंड फीचर्स में कस्टमर्स की अधिक दिलचस्पी का संकेत मिल रहा है।

20 लाख रुपये के बजट में Tata Curvv EV की टक्कर Mahindra BE 6 से हो रही है। Tata Curvv EV की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 17,49,000 रुपये है। जबकि Mahindra BE 6 की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 19,64,999 रुपये है। Tata Curvv EV में 45 kWh हाई एनर्जी डेंसिटी लिथियम आयन बैटरी पैक है। वहीं Mahindra BE 6 में 59 kWh का लिथियम आयन बैटरी पैक है।

कंपनी ने पहले इन दोनों इलेक्ट्रिक SUVs के साथ Mahindra की ओर से सर्टिफाइड चार्जर खरीदना अनिवार्य किया था। हालांकि, कस्टमर्स से मिले फीडबैक के आधार पर कंपनी ने इस शर्त को हटा दिया है। BE6 और XEV 9E के कस्टमर्स को 11.2 kW बैटरी पैक के लिए चार्जर की लगभग 75,000 रुपये और 7.2 kW के चार्जर के लिए लगभग 50,000 रुपये का प्राइस चुकाना अनिवार्य था।

देश में ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी के लोकलाइजेशन को बढ़ावा देने के लिए यह स्कीम शुरू की गई थी। Ola Electric ने बताया है कि उसकी सब्सिडियरी Ola Electric Technologies को मिनिस्ट्री ऑफ हेवी इंडस्ट्रीज से ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट्स की PLI स्कीम के तहत 73.74 करोड़ रुपये की सब्सिडी मिली है। इस स्कीम में इससे पहले बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों को Tata Motors और Mahindra & Mahindra को सब्सिडी मिली थी।