Ev Battery

जापान की इस ऑटोमोबाइल कंपनी के नए इलेक्ट्रिक स्कूटर में 3 kWh का फिक्स्ड बैटरी पैक है। इसकी बैटरी को लगभग 2.40 घंटे में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की सिंगल चार्ज में IDC रेंज 150 किलोमीटर से कुछ अधिक की है। QC3 में सीट के नीचे लगभग 32 लीटर की स्टोरेज मिलती है। इसमें स्मार्ट की सिस्टम भी दिया गया है।

इस फाइनेंशियल ईयर की पहली तिमाही में देश में बजाज ऑटो के कुल रेवेन्यू में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की हिस्सेदारी लगभग 30 प्रतिशत की है। पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के सेगमेंट में कॉम्पिटिशन तेजी से बढ़ा है। इस मार्केट में बजाज ऑटो को TVS Motor, Ather Energy और Hero MotoCorp से कड़ी टक्कर मिल रही है।

Syros EV में 12.3 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 12.3 इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए 5 इंच का डिस्प्ले है। इस इलेक्ट्रिक SUV में Apple CarPlay और Android Auto के लिए सपोर्ट है। इसमें वायरलेस चार्जर, 8-स्पीकर Harman Kardon ऑडियो सिस्टम है। Syros EV में स्लाइडिंग, रिक्लाइनिंग और वेंटीलेटेड रियर सीट्स के साथ पावर्ड और वेंटीलेटेड फ्रंट सीट्स हैं।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 2.2 kWh के दो रिमूवेबल बैटरी पैक दिए गए हैं, जिससे 4.4 kWh की कुल बैटरी कैपेसिटी मिलती है। Hero Motocorp ने बताया है कि VIDA VX2 Plus 4.4 kWh की फुल चार्ज में IDC सर्टिफाइड रेंज 187 किलोमीटर की है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ हीरो मोटोकॉर्प 1 kW का पोर्टेबल चार्जर देगी, जिससे इसकी बैटरी लगभग 3.30 घंटों में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकेगा।

Kia Syros EV को लॉन्च से पहले बिना कवर के देखा गया है, जिससे इसके डिजाइन और संभावित स्पेसिफिकेशन्स सामने आए हैं। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे इस महीने के आखिर तक भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। इसमें 42kWh और 51.4kWh बैटरी पैक का विकल्प मिलने की उम्मीद है। बड़े बैटरी पैक के साथ करीब 520 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज मिल सकती है। SUV का डिजाइन पेट्रोल मॉडल से काफी मिलता-जुलता रहेगा, जबकि केबिन में डुअल स्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है।

जून में पैसेंजर व्हीकल्स के कुल मार्केट में इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की हिस्सेदारी बढ़कर लगभग 7.7 प्रतिशत हो गई है। पिछले वर्ष की समान अवधि में यह लगभग 4.6 प्रतिशत की थी। पिछले महीने इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की बिक्री 31,823 यूनिट्स की रही है। यह वर्ष-दर-वर्ष आधार पर 107.75 प्रतिशत की बढ़ोतरी है।

पिछले महीने इस मार्केट में TVS Motor की बिक्री सबसे अधिक रही है। TVS Motor ने जून में 47,064 यूनिट्स बेची हैं। पिछले वर्ष के इसी महीने की तुलना में iQube जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचने वाली इस कंपनी की बिक्री में 76 प्रतिशत से अधिक की बढ़ोतरी हुई है। हाल ही में कंपनी ने iQube की 10 लाख यूनिट्स की मैन्युफैक्चरिंग को पार किया है।

पिछले महीने EVs की सेल्स 3.06 लाख यूनिट्स से अधिक की रही है। आमतौर पर, ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए इस अवधि को सेल्स के लिहाज से कमजोर माना जाता है। इसके अलावा मॉनसून में भी देरी हुई है। इसके बावजूद EVs की सेल्स बढ़ने से मजबूत डिमांड का संकेत मिल रहा है। देश में अगले फाइनेंशियल ईयर तक इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स की सेल्स दोगुनी से अधिक बढ़ सकती है।

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 1.5 kWh की डिटैचेबल बैटरी दी गई है। Aerox-E का प्राइस लगभग 2.82 लाख रुपये का है। यह देश में कंपनी का सबसे अधिक प्राइस वाला मॉडल है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की मोटर 12.9 hp की पीक पावर और 48 Nm का टॉर्क जेनरेट करती है। यामाहा ने बताया है कि इसकी बैटरी हाई-एनर्जी टाइप सेल्स का इस्तेमाल करती है, जिससे इस स्कूटर का परफॉर्मेंस बेहतर होता है।

ट्रिलिनेयर Elon Musk की इस कंपनी को बढ़े शहरों से अधिक डिमांड मिल रही है। इन शहरों में बेंगलुरु और हैदराबाद शामिल हैं। भारत में टेस्ला ने पिछले वर्ष जुलाई में अपना बिजनेस शुरू किया था। हालांकि, कंपनी की सेल्स अनुमान से काफी कम रही है। इसके पीछे बड़ा कारण इम्पोर्ट ड्यूटी अधिक होने से इसके EVs के महंगे प्राइसेज हैं।

Komaki Electric Vehicles ने भारतीय बाजार में MG Pro V और MG Pro+ इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। दोनों मॉडल्स की शुरुआती कीमत 73,999 रुपये (एक्स-शोरूम) है। कंपनी के मुताबिक, MG Pro V एक बार चार्ज होने पर 90-100 किलोमीटर तक चलता है, जबकि MG Pro+ 150 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने का दावा करता है। दोनों स्कूटर्स में BLDC हब मोटर, LiFePO4 बैटरी, मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी, फ्रंट डिस्क ब्रेक, टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और एंटी-थेफ्ट लॉक जैसे फीचर्स मिलते हैं। कंपनी ने इस सेगमेंट में मेटल बॉडी को इन स्कूटर्स की सबसे बड़ी खासियत बताया है।

RVX में 3.24 kWh का बैटरी पैक है। इसकी सिगंल चार्ज में IDC सर्टिफाइड रेंज लगभग 160 किलोमीटर होने का दावा किया गया है।इसमें तीन राइडिंग मोड - Eco, Normal और Sport मिलते हैं। इस इलेक्ठ्रिक मोटरसाइकिल का शुरुआती प्राइस 1.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का है। हालांकि, सरकार की ओर से मिलने वाले इंसेंटिव के बाद RVX का प्राइस 1.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) का होगा.

Hypevolt-R का डिजाइन इस सेगमेंट के अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से अलग है। इसमें फ्लैट सीट्स दी गई हैं। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की हेडलाइट को वर्टिकल तौर पर एप्रन पर लगाया गया है। इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को हैंडलबार के बजाय एप्रन पर फिक्स्ड किया गया है। इसका रियर डिजाइन रियर पैनल तक नहीं जाता और इससे इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को अलग लुक मिलता है।

ह्युंडई ने कहा है कि इस विकल्प से EV को खरीदने की शुरुआती कॉस्ट कम हो जाएगी। कंपनी ने क्रेटा इलेक्ट्रिक में कुछ नए फीचर्स भी शामिल किए हैं। इनमें होम चार्जर वेरिएंट्स के लिए स्टैंडर्ड के तौर पर 7.4 KW का वॉल बॉक्स चार्जर शामिल है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक SUV के सभी वेरिएंट्स में साइड फुट स्टेप दिया जाएगा।

EV के सेगमेंट में MG Motor की Windsor EV की जोरदार डिमांड है। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की लॉन्च के बाद से सेल्स 65,000 यूनिट्स से ज्यादा की हो गई है। Windsor EV की लगभग 70 प्रतिशत सेल्स नॉन-मेट्रो शहरों में हो रही है। इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की लगभग 30 प्रतिशत सेल्स मेट्रो शहरों से मिल रही है। इससे छोटे शहरों में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की डिमांड बढ़ने का संकेत मिल रहा है।