मेड इन इंडिया Skoda Slavia और Volkswagen Virtus बनी सबसे सेफ कार, Global NCAP क्रैश टेस्ट में मिले 5 स्टार

Skoda Slavia और Volkswagen Virtus को अपडेटेड ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिले हैं। इस साल ग्लोबल NCAP ने सभी टेस्टिंग किए गए मॉडल्स के लिए फ्रंट और साइड प्रोटेक्शन के लिए अपने क्रैश टेस्ट प्रोटोकॉल को रिवाइज्ड किया। 2023 में अधिकतम स्टार रेटिंग वाले व्हीकल्स को भी इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन और साइड इम्पैक्ट पोल प्रोटेक्शन से गुजरना पड़ता है।
 

Skoda Slavia और Volkswagen Virtus को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 5-स्टार रेटिंग

Global NCAP के मुताबिक, एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में दोनों सेडान को 34 में से 29.71 प्वाइंट मिले। फ्रंट इम्पैक्ट टेस्ट में Skoda Slavia और Volkswagen Virtus ड्राइवर और पैसेंजर के सिर, गर्दन, घुटनों और जांघों को बेहतर सेफ्टी प्रदान करते हैं। फ्रंट पैसेंजर्स के लिए चेस्ट प्रोटेक्शन भी ठीक था। साइड इम्पैक्ट टेस्ट में दोनों सेडान ने सिर, छाती और पेट के लिए ठीक सेफ्टी नजर आई। पेल्विस एरिया के लिए भी अच्छा प्रोटकेशन मिला। साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में, कर्टन एयरबैग ने सिर, पेट और पेल्विस एरिया को सही प्रोटेक्शन मिला। हालांकि छाती का प्रोटेक्शन काफी कम था।
 

Skoda Slavia और Volkswagen Virtus: चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 5-स्टार रेटिंग

Skoda Slavia और Volkswagen Virtus ने चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 42 प्वाइंट हासिल किए हैं। फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान 3 साल के बच्चे के लिए चाइल्ड सीट सिर को सेफ्टी प्रदान करती है। हालांकि 18 वर्षीय यात्रियों के लिए सीट ने हेड एक्सपोजर को रोककर पूरी सुरक्षा भी प्रदान की।
 

Skoda Slavia और Volkswagen Virtus: सेफ्टी फीचर्स 

मेड इन इंडिया Skoda Slavia और Volkswagen Virtus सेफ्टी फीचर्स से लैस हैं, जिसमें मिडल रियर समेत सभी सीट्स के लिए थ्री-प्वाइंट सीटबेल्ट, सभी यात्रियों के लिए एडजेस्टेबल हेडरेस्ट, 6 एयरबैग (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड), चाइल्ड लॉक और काफी शामिल हैं। 

अन्य सेफ्टी फीचर्स में सीट बेल्ट वार्निंग, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकोरेज, स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, पार्क डिस्टेंस कंट्रोल (रियर), रियर व्यू कैमरा, मल्टी-कोलिशन ब्रेक, ब्रेक डिस्क वाइपिंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), रेन और लाइट सेंसर, हिल होल्ड कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक सिस्टम (XDS, और XDS+) और डोर में साइड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन बीम हैं।