Audi, Nissan और Tesla की इलेक्ट्रिक कार सर्दी में भी दे रही जबरदस्त रेंज!

Audi, Nissan और Tesla के EVs के लिए कहा गया है कि कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल नॉर्मल रेंज की 70% तक रेंज सर्दियों में भी दे सकते हैं।

विज्ञापन
Written by हेमन्त कुमार, अपडेटेड: 22 नवंबर 2023 09:55 IST
ख़ास बातें
  • यहां पर Audi के E-Tron मॉडल सबसे आगे निकल कर आते हैं।
  • इनकी विंटर रेंज सर्दियों में सिर्फ 16% ही कम होती है।
  • Nissan Leaf की विंटर रेंज सिर्फ 23% तक ही कम होती है।

Audi, Nissan और Tesla के EVs सर्दियों में भी बेहतर रेंज दे रहे हैं।

इलेक्ट्रिक व्हीकल (Electric Vehicle) या EVs की बिक्री में पिछले काफी समय से बढ़ोत्तरी दर्ज की जा रही है। लेकिन अब चूंकि सर्दियां भी आ रही हैं तो ऐसे में यूजर इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने से पहले एक बार सोचते हैं। कारण है कि ठंडे मौसम में इलेक्ट्रिक व्हीकल की रेंज प्रभावित होती है। लेकिन नई रिपोर्ट बताती है कि अब कई दिग्गज इलेक्ट्रिक व्हीकल मेकर के EVs ठंडे वातावरण में भी रेंज के मामले में कम से कम प्रभावित होते हैं। इनमें Tesla, Audi, और Nissan के EVs के कई मॉडल्स शामिल हैं। 

इलेक्ट्रिक व्हीकल मेकर Audi, Nissan और Tesla के EVs के लिए कहा गया है कि कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल नॉर्मल रेंज की 70% तक रेंज सर्दियों में भी दे सकते हैं। बैटरी हेल्थ डेटा स्टार्टअप Recurrent के अनुसार, इन कंपनियों के इेलक्ट्रिक व्हीकल की औसत विंटर रेंज नॉर्मल रेंज के 70% के करीब है। स्टार्टअप ने इसके लिए 10 हजार EV का विश्लेषण किया। यह एनालिसिस 2022-2023 की सर्दियों के बीच किया गया था। इसके आधार पर एनालिसिस में कहा गया है कि सभी इलेक्ट्रिक व्हीकलों पर मौसम का समान प्रभाव नहीं पड़ता है। यानि कि यह आवश्यक नहीं है कि सभी इलेक्ट्रिक व्हीकल की रेंज सर्दियों में प्रभावित होती है। 

सर्दियों में क्यों कम हो जाती है EV रेंज? 
तो आखिर सर्दियों में ऐसा क्या होता है जिससे कि इलेक्ट्रिक व्हीकल की रेंज कम हो जाती है। रिपोर्ट कहती है कि इसके पीछे एक विज्ञान है। रेंज कम होने का कारण केमिकल साइंस से जुड़ा है। अगर बाहरी वातावरण में ठंड है तो बैटरी ऐसे में कम एनर्जी रिलीज करने लगती है। इसके साथ ही केबिन को गर्म करने में अलग से ऊर्जा की खपत बढ़ जाती है, जिससे कि रेंज काफी कम हो जाती है। इस मामले में अब कंपनियों ने हीट पंप का इस्तेमाल करना शुरू कर दिया है जो बैटरी और मोटर से निकली ऊर्जा का पुन: इस्तेमाल कर लेते हैं। 

यहां पर Audi के E-Tron मॉडल सबसे आगे निकल कर आते हैं। इनकी विंटर रेंज सर्दियों में सिर्फ 16% ही कम होती है। इन इलेक्ट्रिक व्हीकलों में लगे हीट पंप बैटरी और मोटर से निकली ऊर्जा को 3KW तक इस्तेमाल कर लेते हैं और बर्बाद होने से बचा लेते हैं। इसी तरह Nissan Leaf के बारे में भी कहा गया है कि इसकी विंटर रेंज सिर्फ 23% तक ही कम होती है। Tesla के Model 3, Model Y, और Model X के लिए कहा गया है कि ये केवल 24% रेंज ही सर्दियों में खोते हैं। टेस्ला ने 2021 में हीट पंप को अपने EVs में लगाना शुरू कर दिया था। 
 

लेटेस्ट टेक न्यूज़, स्मार्टफोन रिव्यू और लोकप्रिय मोबाइल पर मिलने वाले एक्सक्लूसिव ऑफर के लिए गैजेट्स 360 एंड्रॉयड ऐप डाउनलोड करें और हमें गूगल समाचार पर फॉलो करें।

हेमन्त कुमार Gadgets 360 में सीनियर ...और भी

Advertisement
Popular Brands
#ट्रेंडिंग टेक न्यूज़
  1. 108MP कैमरा, 11000mAh बैटरी के साथ रग्ड फोन Oukitel WP55 Pro लॉन्च, जानें सबकुछ
#ताज़ा ख़बरें
  1. फीचर फोन यूजर्स भी कर सकेंगे UPI पेमेंट्स, PhonePe जल्द लाएगा नया ऐप!
  2. Huawei Band 10 भारत में लॉन्च, AMOLED स्क्रीन और 14 दिन की बैटरी के साथ; जानें कीमत
  3. iQOO Z10 Lite 5G जल्द होगा भारत में लॉन्च, 6,000mAh की बैटरी
  4. Oppo की K13x 5G के लॉन्च की तैयारी, 6,000mAh हो सकती है बैटरी
  5. Google Chrome होगा अब तक सबसे तेज!, अब ज्यादा फास्ट होगा काम, बचेगा समय
  6. Elon Musk की Starlink सैटेलाइट इंटरनेट सर्विस को भारत की हरी झंडी!
  7. Fairphone 6 का डिजाइन और प्राइस लीक, मॉड्यूलर स्मार्टफोन जल्द हो सकता है लॉन्च
  8. बिलिनेयर Elon Musk को भारी पड़ी ट्रंप की नाराजगी, Tesla की वैल्यू में भारी गिरावट
  9. इन फोन में नहीं चलेगा Youtube App, आपका फोन भी तो नहीं है लिस्ट में
  10. ट्रंप और मस्क के विवाद का क्रिप्टो मार्केट पर बड़ा असर, Bitcoin 1,04,000 डॉलर से नीचे
Download Our Apps
Available in Hindi
© Copyright Red Pixels Ventures Limited 2025. All rights reserved.