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2025 में चीन में 1.5 करोड़ कारें अपने आप चलेंगी, BYD बजट कारों में भी देगी L2 सेल्फ-ड्राइविंग टेक्नोलॉजी!

इन कारों में कम से कम Level 2 (L2) सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताएं होंगी, जिसका मतलब है कि ये मॉडल्स स्टीयरिंग, एक्सलरेशन और डिसेलेरेशन को कंट्रोल कर सकते हैं।

2025 में चीन में 1.5 करोड़ कारें अपने आप चलेंगी, BYD बजट कारों में भी देगी L2 सेल्फ-ड्राइविंग टेक्नोलॉजी!

Photo Credit: BYD

ख़ास बातें
  • इस साल लगभग 15 मिलियन नई कारों में सेल्फ-ड्राइविंग टेक्नोलॉजी होगी
  • 100,000 युआन से कम कीमत वाले मॉडल्स में भी होगी यह टेक्नोलॉजी
  • इसके पीछे टेक्नोलॉजी की लागत में गिरावट को कारण माना जा रहा है
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चीन ऑटोनोमस ड्राइविंग (Self-Driving) टेक्नोलॉजी को अपनाने में तेजी ला रहा है। एक रिपोर्ट का कहना है कि 2024 में लगभग 15 मिलियन (1.5 करोड़) नई कारों में कम से कम Level 2 (L2) सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताएं होंगी। 2025 तक, देश में बिकने वाली दो-तिहाई नई कार मॉडल्स में L2 या इससे एडवांस ऑटोमेशन होने की उम्मीद है। व्हीकल मैन्युफैक्चरर तेजी से डेवलप हो रहे मार्केट में प्रतिस्पर्धी में लीड बनाने के लिए एडवांस ड्राइवर असिस्ट सिस्टम (ADAS) का लाभ उठा रहे हैं। 2024 में, चीन के ऑटो इंडस्ट्री ने कथित तौर पर साल-दर-साल 5.5% की वृद्धि देखी, जिसमें कुल 22.9 मिलियन व्हीकल की डिलीवरी की गई। भारत में अभी अब सभी मुख्य वाहन निर्माता ग्राहकों को ADAS के जरिए लुभा रहे हैं। जहां पहले यह एक प्रीमियम सेगमेंट की टेक्नोलॉजी मानी जाती थी, वर्तमान में बजट मॉडल्स में भी ADAS का इस्तेमाल किया जा रहा है।

साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट में बताया गया है कि इंडस्ट्री के अनुमान के अनुसार, चीन की सड़कों पर दौड़ने वाली लगभग 15 मिलियन नई कारों  को इस साल सेल्फ-ड्राइविंग टेक्नोलॉजी से लैस किया जाएगा। बताया गया है कि यह टेक्नोलॉजी न केवल प्रीमियम मॉडल्स में, बल्कि 100,000 युआन (करीब 12 लाख रुपये) से कम कीमत वाले कारों में भी शामिल होगी। अनुमान लगाया जा रहा है कि इसके पीछे टेक्नोलॉजी की लागत में गिरावट कारण होगा।

रिपोर्ट बताती है कि इन कारों में कम से कम Level 2 (L2) सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताएं होंगी, जिसका मतलब है कि ये मॉडल्स स्टीयरिंग, एक्सलरेशन और डिसेलेरेशन को कंट्रोल कर सकते हैं। हालांकि, इस टेक्नोलॉजी से लैस वाहनों में ड्राइवर्स को किसी भी समय वाहन को संभालने की आवश्यकता पड़ सकती है।

एक गैर-सरकारी संगठन China EV100 के महासचिव का कहना है कि 2025 में चीन में बेची जाने वाली तीन नई कारों में से दो में L2 या उससे ऊपर की सेल्फ-ड्राइविंग क्षमता होगी। रिपोर्ट के मुताबिक, 2024 में, चीनी निर्माताओं ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मार्केट में 22.9 मिलियन कारों को डिलीवर किया, जिनमें इलेक्ट्रिक और पेट्रोल दोनों वेरिएंट शामिल थें। इतना ही नहीं, पूर्वानुमान लगाया गया है कि BYD ने प्रारंभिक ADAS के साथ 100,000 युआन से कम कीमत वाली कारें बनाने की योजना तैयार की है। वर्तमान में ADAS वाली अधिकांश चीन में निर्मित कारों की कीमत 150,000 युआन से अधिक है। निश्चित तौर पर यदि ऐसा होता है, तो यह चीन की व्हीकल मार्केट में एक नई क्रांति की शुरुआत को जन्म दे सकता है।
 
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