General Motors ने अपने सभी Chevrolet Bolt इलेक्ट्रिक व्हीकल को किया रिकॉल?

General Motors ने शुक्रवार को कहा कि वह बैटरी की समस्या को ठीक करने के लिए दुनिया भर में बेचे जाने वाले सभी Chevrolet Bolt इलेक्ट्रिक व्हीकल को वापस बुला रही है जिनसे आग लग जाने की संभावना है।

General Motors ने अपने सभी Chevrolet Bolt इलेक्ट्रिक व्हीकल को किया रिकॉल?

कंपनी ने कहा कि LG बैटरी में आने वाली समस्या खत्म होने तक वह और अधिक बोल्ट वाहन नहीं बनाएगी।

ख़ास बातें
  • इस रिकॉल में 2019 से 2022 मॉडल वर्षों तक लगभग 73, 000 बोल्ट जोड़े गए हैं।
  • लेटेस्ट रिकॉल में कंपनी करेगी 1 बिलियन डॉलर (74 अरब 26 लाख रु) खर्च।
  • GM ने नवंबर में पहला बोल्ट रिकॉल पांच वाहनों में आग लगने के बाद किया था।
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General Motors ने कहा है कि वह बैटरी की समस्या को ठीक करने के लिए दुनिया भर में बेचे गए सभी Chevrolet Bolt इलेक्ट्रिक व्हीकल को वापस बुला रही है जिनसे आग लग जाने की संभावना है। रिकॉल lithium-ion बैटरी के बारे में सवाल उठाता है, जो अब लगभग सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाती हैं। Ford, BMW और Hyundai सभी ने हाल ही में बैटरी वापस मंगवाई हैं। क्लाइमेट चेंज से लड़ने के लिए व्यापक प्रयास के हिस्से के रूप में राष्ट्रपति Joe Biden को 2030 में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की आवश्यकता होगी।

शुक्रवार को घोषित GM रिकॉल में 2019 से 2022 मॉडल वर्षों तक लगभग 73, 000 बोल्ट जोड़े गए हैं, जो पिछले 69,000 पुराने बोल्ट को वापस बुलाएंगे। GM ने कहा कि दुर्लभ मामलों में बैटरियों में दो मैन्यूफैक्चरिंग डिफेक्ट होते हैं जो आग का कारण बन सकते हैं। डेट्रॉइट स्थित ऑटोमेकर ने कहा कि वह सभी वाहनों में बैटरी मॉड्यूल को बदल देगा। पुराने वर्जन में, सभी पांच मॉड्यूल बदल दिए जाएंगे।

लेटेस्ट रिकॉल में कंपनी को लगभग 1 बिलियन डॉलर (74 अरब 26 लाख) का खर्च आएगा, जिससे Bolt बैटरी रिकॉल की कुल लागत 1.8 बिलियन डॉलर (लगभग 133 अरब 67 करोड़ रुपये) हो जाएगी। GM ने कहा कि वाहन मालिकों को चार्जिंग को 90 प्रतिशत बैटरी क्षमता तक सीमित करना चाहिए। एक नई एसयूवी सहित बोल्ट को भी मॉड्यूल को बदलने तक बाहर पार्क किया जाना चाहिए।

ओरिजनल रिकॉल को जीएम के बैटरी सप्लायर LG Chemical Solution द्वारा संचालित दक्षिण कोरियाई कारखाने में एक मैन्यूफैक्चरिंग डिफेक्ट पर दोषी ठहराया गया था। मगर कंपनी ने कहा कि एक जांच से पता चला है कि अन्य साइटों पर बनी बैटरियों में खराबी संभव है। अधिकांश नई Bolt बैटरी हॉलैंड, मिशिगन में एक एलजी प्लांट में बनाई जाती हैं।

GM ने नवंबर में पहला बोल्ट रिकॉल उनमें से पांच में आग लगने की रिपोर्ट मिलने के बाद जारी किया। धुंआ निकलने से दो लोगों को गंभीर परेशानी का सामना करना पड़ा और एक घर को आग लग गई। शुरुआती दिनों में कंपनी को यह नहीं पता था कि समस्या का कारण क्या है, लेकिन उसने यह निर्धारित किया कि जिन बैटरियों में आग लगी थी, वे पूरी तरह चार्ज होने के करीब थीं। इसने आग लगने का कारण पता लगाया जिसे बैटरी मॉड्यूल में एक रेयर मैन्यूफैक्चरिंग डिफेक्ट कहा जाता है। यह सेल में शॉर्ट का कारण बन सकता है, जिससे आग लग सकती है।

GM ने कहा कि उसने 2019 के मॉडल के बाद नए बोल्ट की जांच शुरू की, जिसे पिछले रिकॉल में शामिल नहीं किया गया था, कुछ हफ्ते पहले चांडलर, एरिज़ोना में जिसमें आग लग गई थी। इसने नए बोल्ट के बारे में चिंता पैदा कर दी। कंपनी के प्रवक्ता डैन फ्लोर्स ने कहा कि उस आग से बोल्ट में आग लगने की कुल संख्या 10 हो गई। GM का कहना है कि वह बैटरी उत्पादन बढ़ाने के लिए LG के साथ काम कर रहा है। कंपनी का कहना है कि जैसे ही पुर्जे तैयार हो जाएंगे, मालिकों को उनकी कारों को डीलरों के पास ले जाने के लिए सूचित किया जाएगा।

फ्लोर्स ने कहा कि कंपनी ने कहा कि वह तब तक और Bolt का उत्पादन या बिक्री नहीं करेगी जब तक कि वह संतुष्ट न हो जाए कि LG बैटरी में आने वाली समस्या को सुलझा दिया गया है। 

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