30 kmpl माइलेज वाली KTM RC 200 और RC 390 मोटरसाइकिल नए अंदाज में लॉन्च, जानें कीमत

दोनों के मैकेनिकल सिस्टम में कोई बदलाव नहीं हैं। RC 390 में 373 cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 43 hp की मैक्सिमम पावर और 37 Nm का पीक टॉर्क देता है।

30 kmpl माइलेज वाली KTM RC 200 और RC 390 मोटरसाइकिल नए अंदाज में लॉन्च, जानें कीमत

KTM RC 200 Moto GP Edition को भारत में 2,14,688 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत में लॉन्च किया है

ख़ास बातें
  • KTM RC 200 Moto GP Edition की कीमत 2,14,688 रुपये (एक्स-शोरूम) है
  • KTM RC 390 Moto GP Edition की कीमत 3,16,070 रुपये (एक्स-शोरूम) है
  • दोनों के लुक को बदला गया है
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KTM ने आखिरकार भारत में अपनी दो सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल्स - RC 390 और RC 200 के स्पेशल मोटो जीपी एडिशन (Moto GP edition) लॉन्च किए हैं। पार्ट्स को बदले बगैर दोनों वेरिएंट के बाहरी लुक को कलर थीम के जरिए बदला गया है। दोनों की अन्य खासियतें और डिजाइन पहले के समान हैं। कीमत को भी मूल मॉडल के समान रखा गया है। नए मॉडल को रेसिंग थीम देने की कोशिश की गई है, जिससे ये रेसिंग के दिवानों को पसंद आएंगे। 

KTM ने RC 200 Moto GP Edition को भारत में 2,14,688 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत में लॉन्च किया है, जबकि KTM RC 390 Moto GP Edition की कीमत 3,16,070 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। दोनों बाइक को नजदीकी डीलरशिप से खरीदा जा सकता है।

लॉन्च पर बजाज ऑटो लिमिटेड के अध्यक्ष (प्रोबाइकिंग) सुमीत नारंग ने कहा, "पूरी तरह से निष्पक्ष केटीएम आरसी मोटरसाइकिलों का केटीएम पोर्टफोलियो में एक मजबूत और बढ़ता योगदान है। नेक्स्ट-जेन केटीएम आरसी रेंज ने युवा और प्रदर्शन केंद्रित ग्राहकों को लाया है, जिससे हमें प्रीमियम परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करने में मदद मिली है। आज लॉन्च किया गया विशेष जीपी संस्करण मोटरसाइकिल के आक्रामक प्रदर्शन पूर्वाग्रह को एक पोशाक के साथ पूरक करता है जो इसके रेसिंग जीन को प्रदर्शित करता है।"

दोनों बाइक्स के Moto GP Edition की खास बात यह है कि यह बिल्कुल नए कलर थीम के साथ आते हैं। दोनों मोटरसाइकिल्स WP suspension, Motorex Oil, Pankl racing system, और Akrapovic ब्रांडिंग के ब्लैक स्टिकर्स के साथ आती हैं और इनमें सिग्नेचर KTM ऑरेंज फिनिश मिलती हैं।

जैसा कि हमने बताया, दोनों के मैकेनिकल सिस्टम में कोई बदलाव नहीं हैं। RC 390 में 373 cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 43 hp की मैक्सिमम पावर और 37 Nm का पीक टॉर्क देता है। इसके विपरीत, KTM RC 200 में 199 सीसी का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 25.4 hp की मैक्स पावर और 19.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। दोनों मोटरसाइकिलों में 6-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है। इनकी माइलेज 28-35 kmpl है।

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