होंडा मोटर अगले 3 साल में 10 से ज्यादा इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल्स के ग्लोबल लॉन्च की योजना बना रही है। मंगलवार को यह दावा करते हुए जापान की प्रमुख ऑटो कंपनी ने बताया कि उसका मकसद साल 2040 तक कार्बन न्यूट्रैलिटी हासिल करने की कोशिशों में तेजी लाना है। जिन 10 से ज्यादा इलेक्ट्रिक टू वीलर्स के लॉन्च की तैयारी चल रही है, उन्हें विभिन्न सेगमेंट्स में लाया जा सकता है। कंपनी साल 2023 तक फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल भी लॉन्च करेगी।
रिपोर्ट्स के अनुसार, दुनियाभर के मोटरसाइकिल मार्केट में होंडा का दबदबा रहा है, लेकिन इलेक्ट्रिक वीकल्स की बढ़ती पापुलैरिटी ने लोगों को दूसरे ब्रैंड की ओर स्विच करने के लिए प्रेरित किया है। होंडा का दावा है कि इलेक्ट्रिक में शिफ्ट करने का मतलब है कि वीकल हैवी हो जाएंगे और कीमतों में काफी वृद्धि होगी।
एक बयान में होंडा ने यह भी कहा कि उसका लक्ष्य अगले 5 साल में हर साल 10 लाख इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बेचने का है। ऑटोमेकर की योजना साल 2030 तक हर साल 35 लाख इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बेचने की भी है, जो इसकी कुल बिक्री का लगभग 15 प्रतिशत है।
कंपनी अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के लिए सॉलिड-स्टेट बैटरी डेवलप कर रही है, जिसका इस्तेमाल उसकी सभी ई-मोटरबाइक्स में किया जाएगा। इलेक्ट्रिक वीकल्स के लिए सॉलिड-स्टेट बैटरी, रेगुलर लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में बेहतर एफिशिएंसी और ज्यादा एनर्जी डेंसिटी के लिए जानी जाती हैं।
रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी जिन 10 से ज्यादा इलेक्ट्रिक टू व्हीलर्स के लॉन्च की योजना बना रही है, उनमें से कुछ भारत में भी आएंगी। उनमें से एक इलेक्ट्रिक स्कूटर होगा जिसका नाम एक्टिवा से मिल सकता है। वहीं, बैटरियों के मामले में होंडा, भारत और दुनियाभर में स्वैपेबल बैटरी तकनीक को आगे बढ़ा सकती है।
फ्लेक्स फ्यूल बाइक की जहां तक बात है, तो भारत में इसकी एंट्री की संभावना है। ये फ्लेक्स फ्यूल बाइक 20% इथेनॉल पर चलने में सक्षम होंगी। भारत अगले साल चुनिंदा राज्यों में 20% इथेनॉल मिश्रित फ्यूल को रोलआउट करने की तैयारी कर रहा है। कहा जाता है कि साल 2025 तक होंडा ऐसे इंजन भी डेवलप कर सकती है जो 100% इथेनॉल पर भी चल सकते हैं।