दुनिया भर में चिप की कमी माइक्रोचिप पर निर्भर कई इंडस्ट्री के लिए बड़ी मुश्किलें पैदा कर रही है। ऐसी ही एक इंडस्ट्री ऑटोमोटिव है जिसमें टेस्ला जैसी कंपनी भी शामिल है। हालांकि कंपनी काफी हद तक इसके प्रभाव से बचने में कामयाब रही है। कंपनी ने सूझबूझ से तेजी से निर्णय लिए और अपने काम के तरीके में कई बदलाव कर डाले। जैसे कि माइक्रोकंट्रोलरों के लिए धुरी बनाना और नए चिप, जो अलग अलग सप्लायर्स से आएंगे, के लिए नए फ्रेमवर्क तैयार करना।
हालांकि Tesla को अपने लेटेस्ट Model 3 और Model Y व्हीकलों से गायब यूएसबी पोर्ट के कारण बड़ी पीआर मुसीबत का सामना करना पड़ सकता है। Reddit की एक
पोस्ट की मानें तो पिछले कुछ दिनों में रिपोर्टें सामने आई हैं कि कुछ नए टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई व्हीकलों को मिसिंग यूएसबी-सी पोर्ट के साथ डिलीवर किया गया है। इस तरह की कमी वाली ज्यादातर कारों में सेंटर कंसोल की बैक वॉल के साथ यूएसबी-सी पोर्ट गायब हैं। जिसमें से एक का दावा है कि रियर-सीट यूएसबी पोर्ट गायब हैं। इन मालिकों ने वायरलेस चार्जिंग के काम न करने की भी शिकायत की है।
ऑटो-टेक वेबसाइट
Electrek के अनुसार, टेस्ला ग्लोबल चिप शॉर्टेज को इसके लिए जिम्मेदार बताती है। एक नए टेस्ला मालिक के रूप में, यह समझ में आता है कि चल रही सेमीकंडक्टर शॉर्टेज के कारण, आपके व्हीकल के कुछ गैर-जरूरी हिस्से गायब हो सकते हैं। मगर टेस्ला के साथ कम्यूनिकेशन और ट्रांसपेरेंसी की कमी का भी मामला बना रहता है।
ये यूनिट अक्सर ग्राहकों को मिसिंग पार्ट के बारे में बताए बिना डिलीवर की जाती हैं। कई ग्राहकों ने बताया है कि इस समस्या को आसानी से हल किया जा सकता था यदि टेस्ला ने इन कारों को पहले से अलग रखा होता और चिप उपलब्ध होने पर उनमें मिसिंग पार्ट इंस्टॉल करने की प्राथमिकता रखी होती। यदि आप एक नए टेस्ला मालिक हैं, तो हम आपको सलाह देते हैं कि आप जांच लें कि आपके वाहन में सभी यूएसबी पोर्ट उपलब्ध हैं या नहीं। गौरतलब है कि कोरोना महामारी के चलते दुनिया भर में विभिन्न तरह के उद्योग धंधों पर असर पड़ा है। ऐसे में उम्मीद की जा सकती है इंडस्ट्री के पूरी तरह से खुलने के बाद इस तरह की समस्याएं देखने को नहीं मिलेंगी।