इलेक्ट्रिक कार मेकर Tesla ने इस वर्ष के शुरुआती तीन महीनों में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की रिकॉर्ड डिलीवरी की है। हालांकि, प्राइसेज को घटाने के बावजूद तिमाही-दर-तिमाही आधार पर कंपनी की सेल्स ग्रोथ कम रही है। इसके पीछे कॉम्पिटिशन बढ़ना और इकोनॉमी की कमजोर स्थिति प्रमुख कारण हैं।
टेस्ला ने इस वर्ष के शुरुआती तीन महीनों में 4,22,875 व्हीकल्स की डिलीवरी की है। यह इससे पिछली तिमाही की तुलना में चार प्रतिशत और पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 36 प्रतिशत की बढ़ोतरी है।
कंपनी के चीफ एग्जिक्यूटिव Elon Musk ने जनवरी में कहा था कि टेस्ला इस वर्ष 20 लाख व्हीकल्स की डिलीवरी कर सकती है। यह पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 52 प्रतिशत की बढ़ोतरी होगी। मस्क के प्राइसेज घटाकर सेल्स बढ़ाने के दांव से इनवेस्टर्स खुश नहीं हैं क्योंकि इससे मार्जिन पर असर पड़ेगा। टेस्ला ने इस वर्ष की शुरुआत में दुनिया भर में अपने EV के प्राइसेज 20 प्रतिशत तक घटाए थे।
कंपनी के मॉडल Y का प्राइस 65,990 डॉलर से घटाकर 54,990 डॉलर किया गया था। Deepwater Asset Management के मैनेजिंग पार्टनर, Gene Munster ने कहा, "अगर प्राइसेज में कमी नहीं होती तो स्थिति खराब हो जाती। मुझे लगता है कि इससे इकोनॉमी के मुश्किल स्थिति में होने का संकेत मिल रहा है। कंपनी की बिक्री में तेजी आई है लेकिन यह मस्क के अनुमान से कम है।" पिछले वर्ष मस्क ने टेस्ला के स्टाफ को स्टॉक मार्केट के उतार-चढ़ाव से चिंतित नहीं होने का सलाह दी थी। टेस्ला के शेयर प्राइस में पिछले वर्ष काफी कमी हुई थी। इसके पीछे कंपनी के लिए डिमांड में कमी और मस्क का माइक्रोब्लॉगिंग साइट Twitter को खरीदना जैसे कारण थे।
मस्क ने टेस्ला के वर्कर्स को एक ईमेल में कहा था कि वह मानते हैं कि टेस्ला लंबी अवधि में सबसे अधिक वैल्यू वाली कंपनी होगी। उनका कहना था, "हमने लगातार बहुत अच्छा प्रदर्शन किया है और मार्केट इसे स्वीकार करेगी। मेरा मानना है कि लंबी अवधि में टेस्ला सबसे अधिक वैल्यू वाली कंपनी होगी। स्टाक मार्केट के उतार-चढ़ाव से चिंतित न हों।" इसके साथ ही मस्क ने स्टाफ से इलेक्ट्रिक कार की कस्टमर्स को डिलीवरी में तेजी लाने को भी कहा था। Twitter को मस्क के टेकओवर करने के बाद से इनवेस्टर्स को यह आशंका है कि वह
टेस्ला को अनदेखा कर रहे हैं। मस्क ने ट्वि्टर को लगभग 44 अरब डॉलर में खरीदा है।
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