फुली ऑटोनोमस कारों को आने में लगेंगे 5-10 साल, जानें और क्या कहा Huawei के इस ऑफिसर ने

Huawei ने हाल ही में AITO M5 कार को पेश किया था, जिसे Huawei और SERES द्वारा मिलकर विकसित किया गया है। इस कार का सिस्टम HarmonyOS पर काम करता है।

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नितेश पपनोई, अपडेटेड: 20 जनवरी 2022 20:21 IST
ख़ास बातें
  • Huawei ने आज आयोजित किया था 17वां सुपर कार फोरम
  • कंपनी ने COO ने कहा कि Huawei नहीं बनाएगी खुद की कार
  • अन्य ऑटोमोटिव कंपनियों को पार्ट्स के जरिए सपोर्ट करेगी Huawei

Huawei ने हाल ही में AITO M5 कार को पेश किया था

Huawei ने आज, 20 जनवरी को अपना 17वां सुपर कार फोरम आयोजित किया था, जहां कंपनी ने अपनी योजनाओं की जानकारी दी और साथ ही ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में आमने वाली नई टेक्नोलॉजी के बारे में भी बताया। पिछले साल सितंबर में, Huawei ने अपने इंटेलिजेंट ऑटोमोटिव सॉल्यूशन बिजनेस यूनिट में Wang Jun को नए COO के रूप में नियुक्त किया था। आज हुए इवेंट में वॉन्ग ने कथित तौर पर स्पष्ट किया कि उनका मानना है कि पूरी तरह से ऑटोनोमस कारों के आगमन में भी 5 से 10 वर्षों का समय और लगेगा। इसके अलावा उन्होंने यह भी स्पष्ट किया है कि Huawei खुद की कार बनाने के बजाय OEMs के लिए हार्डवेयर पार्ट्स बनाने पर फोकस करेगी।

GizmoChina ने IT Homes की रिपोर्ट का हवाला देते हुए जानकारी दी है कि Wang Jun ने कहा है कि Huawei मूल रूप से टेलीकम्युनिकेशन फील्ड में कुशल है और ICT टेक्नोलॉजी में उसका 30 से ज्यादा वर्षों का अनुभव है। उनका कहना है कि इस अनुभव से कंपनी को बहुत लाभ होगा, क्योंकि यह टेक्नोलॉजी स्मार्ट कार इंडस्ट्री में प्रवेश कर रही है।
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जैसा कि हमने बताया, इस इवेंट में Wang ने यह भी पुष्टि की है कि कंपनी का लक्ष्य खुद की कार बनाना नहीं है। इसके बजाय Huawei अन्य ऑटोमोटिव कंपनियों को अच्छी कार बनाने में मदद करने के लिए हार्डवेयर पार्ट्स बनाने पर फोकस करेगी। इसके लिए कंपनी चीन के सबसे बड़े ईवी निर्माताओं में से एक BAIC, Changan और GAC के साथ साझेदारी कर चुकी है।

Wang के विचार में, अगले पांच से दस वर्षों में कार इंडस्ट्री में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा, और कंपनियां सॉफ्टवेयर क्षमताओं का जबरदस्त इस्तेमाल करेगी। उन्होंने बताया कि इंटेलिजेंट ड्राइविंग टेक्नोलॉजी में भारी निवेश करने के अलावा, कंपनी इंटेलिजेंट कॉकपिट में भी निवेश कर रही है। इसके लिए कंपनी HarmonyOS इकोसिस्टम का सहारा लेगी।
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बता दें, हाल ही में लॉन्च हुई Huawei AITO M5 इसका सबसे बड़ा उदाहरण है, जिसे Huawei और SERES द्वारा मिलकर विकसित किया गया है। इस कार में 10.4 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 15.6 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है, जो HarmonyOS पर चलता है और 3D फेस रिकग्निशन को सपोर्ट करता है।
 

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