Rs. 15 हजार तक सस्ता हुआ 146 Km की रेंज वाला Ather 450X इलेक्ट्रिक स्कूटर, 450 Plus हुआ बंद

Pro Pack एड-ऑन के साथ स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में समान रेंज और पावर मिलती है। एथर के स्कूटर की पिछली कीमतों की तुलना में नई कीमतें लगभग 10,000 रुपये से 15,000 रुपये तक कम हैं।

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Written by नितेश पपनोई, अपडेटेड: 14 अप्रैल 2023 20:59 IST
ख़ास बातें
  • स्टैंडर्ड 450X और 450X Pro Pack ऑप्शन में उपलब्ध होगा इलेक्ट्रिक स्कूटर
  • Ather ने 450 Plus को कर दिया है डिस्कंटीन्यू
  • बेसिक 450X और एड-ऑन पैक में कई फीचर्स का अंतर

Ather 450X अब स्टैंडर्ड और Pro Pack एड-ऑन के साथ बेचा जाएगा

Ather Energy ने अपने 450X ई-स्कूटर की कीमत को घटा दिया है, लेकिन उसके बदले कंपनी ने कुछ फीचर्स में कटौती भी की है। इतना ही नहीं, कंपनी ने 450 Plus वेरिएंट को बंद कर दिया है। अब, ग्राहकों के पास 450X के दो ऑप्शन उपलब्ध हैं, पहला स्टैंडर्ड 450X और दूसरा 450X Pro Pack ऑप्शन। कीमत में कटौती हाल ही में FAME-II सब्सिडी में हालिया विवाद के बाद की गई है, जहां सरकारी अधिकारियों को एक गुमनाम ईमेल आया, जिसके बाद अधिकारियों ने उन निर्माताओं से पूछताछ की, जो अतिरिक्त लागत पर एक अलग ऐड-ऑन के रूप में बेचे गए अपने वाहनों के चार्जर के साथ इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बेच रहे थे।

Ather Energy ने जानकारी दी है कि 450X की कीमत को अब 1.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, बेंगलुरु, FAME-II सब्सिडी सहित) कर दिया गया है। अब 450 Plus वेरिएंट को बंद कर दिया गया है और ग्राहकों के पास इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट के साथ 'प्रो पैक' ऑप्शन उपलब्ध होगा, जिसकी कीमत स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत के साथ अतिरिक्त 30,364 रुपये है। 

Pro Pack एड-ऑन के साथ स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में समान रेंज और पावर मिलती है। एथर के स्कूटर की पिछली कीमतों की तुलना में नई कीमतें लगभग 10,000 रुपये से 15,000 रुपये तक कम हैं।

450 Plus के विपरीत, बेस 450X में बड़ा बैटरी पैक है, लेकिन इसमें 450X Pro Pack एड-ऑन के समान 3.7 kWh की बैटरी का उपयोग किया गया है, जिसके चलते यह 146 किलोमीटर तक की ARAI-सर्टिफाइड रेंज देता है। यहां तक ​​कि बेस 450X का पीक मोटर आउटपुट 6.4 kW (8.58 bhp) और 26 Nm टार्क पर एड-ऑन पैक के ही समान है। दोनों की टॉप स्पीड 90 kph है और साथ ही ये दोनों 3.3 सेकंड में 0-40 kph पर पहुंचने का दावा करते हैं। 

हालांकि, अब Ather 450X की एक्स-शोरूम कीमत में एक बंडल चार्जर शामिल है, लेकिन कम चार्जिंग क्षमता वाला। भले ही स्टैंडर्ड और प्रो पैक वेरिएंट में कोई मैकेनिकल असमानताएं न हो, लेकिन फीचर्स में ये बिल्कुल अलग हैं। स्टैंडर्ड 450X में 7.0-इंच का टचस्क्रीन मिलता है, लेकिन इसमें ग्रेस्केल थीम है, 4G या ब्लूटूथ कनेक्टिविटी नहीं है, मीडिया प्लेबैक फीचर नहीं है, कनेक्टेड फीचर्स नहीं हैं, पार्क असिस्ट नहीं है और साथ ही राइड मोड को भी हटा दिया गया है। इनके लिए आपको Pro Pack एड-ऑन लेना होगा।
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स्टैंडर्ड 450X मॉडल के साथ मिलने वाला चार्जर बैटरी को 12 घंटे और 15 मिनट में 0 से 80% तक और 15 घंटे और 20 मिनट में फुल चार्ज करता है। इसकी तुलना में, 450X Pro Pack के साथ मिलने वाला चार्जर बैटरी पैक को 4 घंटे और 30 मिनट में 0 से 80% चार्ज और 5 घंटे और 40 मिनट में फुल चार्ज कर सकता है। हैरानी इस बात की है कि कंपनी ने अब, स्टैंडर्ड 450X का सपोर्ट एथर के फास्ट-चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क, Ather Grid से हटा दिया है, जिसका मतलब है कि इस वेरिएंट को एथर ग्रिड पर चार्ज नहीं किया जा सकता है।

कंपनी का कहना है कि बेस मॉडल के खरीदारों के पास बाद की तारीख में फास्ट चार्जर चुनने का विकल्प होगा, लेकिन बेस मॉडल को खरीदने के बाद 'प्रो पैक' का ऑप्शन नहीं चुना जा सकता।
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