Ducati DesertX में 937cc Ducati Testastretta 11 ट्विन सिलेंडर इंजन दिया गया है जो कि 9,250 rpm पर 110 hp की पावर और 6,500 rpm पर 92 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
Ducati Scrambler SCR-X और DucatiSCR-E GT ई-बाइक में एक एल्यूमीनियम फ्रेम दिया गया है जो आसानी से फोल्डेबल होता है और कार के ट्रंक में फिट हो सकता है। नई ई-बाइक में बाफांग हब-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है।
Ducati इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में V21L MotoE के साथ एंट्री कर रही है। Ducati V21L MotoE की सभी 18 यूनिट्स की सप्लाई पूरी करेगी जो 2026 तक FIM रेस में हिस्सा लेंगे। Ducati MotoE 2023 में FIM MotoE वर्ल्ड कप में डेब्यू करेगी।
Ducati Futa में 250W इलेक्ट्रिक मोटर फिट है। 250Wh क्षमता का बैटरी पैक 80 km की रेंज देता है, और इस साइकिल में एक एक्स्ट्रा बैटरी पैक लगाया जा सकता है, जिसकी बदौलत रेंज 160 km हो जाएगी।
M.T. Distribution द्वारा विकसत PRO-I EVO इलेक्ट्रिक स्कूटर को $477 (लगभग 35,700 रुपये) में लॉन्च किया गया है, जो इस तरह के ई-स्कूटर के लिए काफी बड़ी कीमत लगती है।