देश में एमिशन को लेकर सख्ती को देखते हुए कई कार निर्माओं की आफत आई हुई है। जहां हाल ही में बड़े ऑटोमेकर्स ने कारों की कीमत में इजाफा करने की घोषणा की थी, वहीं अब एक मीडिया रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अप्रैल 2023 तक लगभग 17 कार मॉडल्स को बंद कर दिया जाएगा, जिसका कारण एमिशन नॉर्म है।
LiveMint के
अनुसार, विभिन्न ऑटो निर्माताओं द्वारा पेश किए जाने वाले 17 कार मॉडल्स को अप्रैल 2023 से बंद किया जा सकता है, क्योंकि देश में अगले साल अप्रैल से रियल ड्राइविंग एमिशन (आरडीई) मानदंड के नाम से एमिशन नियमों का एक नया सेट लागू होगा।
जिन्हें नहीं पता, उन्हें बता दें कि RDE के तहत यह आवश्यक होगा कि वाहनों में रीयल-टाइम ड्राइविंग एमिशन लेवल की निगरानी के लिए ऑनबोर्ड सेल्फ-डायग्नोस्टिक डिवाइस हो। RDE टेस्ट रियल-लाइफ वातावरण में वाहनों द्वारा उत्सर्जित NOx जैसे प्रदूषकों को मापता है। RDE को भारत में BS-VI एमिशन मानदंडों के फेज 2 के रूप में पेश किया गया है, जिसका पहला चरण 2020 में शुरू हुआ था।
रिपोर्ट बताती है कि ऑनबोर्ड सेल्फ-डायग्नोस्टिक डिवाइस स्थापित करने के साथ-साथ वाहन निर्माताओं को कई अन्य अपग्रेड्स करने की जरूरत होगी, जिसमें से सबसे बड़ा बदलाव
कारों के इंजनों को अपग्रेड करना होगा। इससे लागत और ज्यादा हो सकती है, जो न ही निर्माताओं के लिए और न ही ग्राहकों के लिए अच्छी खबर है। नए एमिशन नॉर्म्स से सबसे ज्यादा असर डीजल कारों पर पड़ेगा।
रिपोर्ट आगे बताती है कि कंपनियां नए नियमों का पालन करने के लिए कुछ
मॉडल्स को बंद करने पर भी विचार कर रही हैं, जिनमें Maruti Suzuki Alto 800, Tata Altroz Diesel, Renault Kwid 800, Mahindra Alturas G4, Mahindra Marazzo, Mahindra KUV100, Nissan Kicks, Toyota Innova Crysta Petrol, Skoda Octavia, Skoda Superb,
Hyundai i20 Diesel, Hyundai Verna Diesel, Honda City 4th Gen, Honda City 5th Gen Diesel, Honda Amaze Diesel, Honda Jazz और Honda WR-V शामिल हैं।