BMW Motorrad भारत में जल्द ही अपना पहला प्रीमियम इलेक्ट्रिक टू व्हीलर BMW CE 04 लॉन्च कर सकती है, जिसे कंपनी पहले ही ग्लोबल मार्केट में बेच रही है। स्कूटर को यूरोप में इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया था। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर सिंगल चार्ज में 130 km की सर्टिफाइड रेंज देने का दावा करता है। पावर के मामले में भी यह किसी से कम नहीं है। CE 04 इलेक्ट्रिक स्कूटर 0-50 kmph की स्पीड 2.6 सेकंड और 0-100 kmph की रफ्तार 10 सेकंड से कम समय में पकड़ सकता है। अब, कंपनी के एक वरिष्ठ कार्यकारी का कहना है कि BMW Motorrad अपने एकमात्र इलेक्ट्रिक स्कूटर को भारत व चीन की मार्केट में पेश करने की योजना बना रही है, लेकिन देश में इसे CBU के रूप में इंपोर्ट किया जाएगा।
ET Auto को BMW Motorrad में एशिया रीजन, चीन, पैसेफिट और अफ्रीका के प्रमुख, मार्कस मुलर-जाम्ब्रे (Markus Mueller-Zambr) ने
बताया कि कंपनी अपनी इकलौते इलेक्ट्रिक स्कूटर (CE 04) को भारत और चीन में फुल इंपोर्ट तीरेक से लेकर आने की तैयारी में है। उन्होंने कहा "इलेक्ट्रिफिकेशन स्पष्ट रूप से भविष्य है लेकिन हमें इसके लिए सही समय देखना होगा। हमारे पास CE 04 इलेक्ट्रिक स्कूटर है और हम इसे भारत और चीन जैसे बाजारों में लाने के लिए विचार कर रहे हैं। यह शुरू में एक पूर्ण आयात होगा और यह कहना जल्दबाजी होगी कि हम जर्मनी के बाहर इसका उत्पादन करने का निर्णय कब लेंगे, या लेंगे या नहीं।"
बनी बनाई यूनिट को भारत में आयात करने का मतलब यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर निश्चित तौर पर भारी कीमत पर उपलब्ध होगा। CE 04 की यूरोप में शुरुआती कीमत लगभग 11,700 डॉलर (करीब 9.36 लाख रुपये) है, जिसका मतलब है कि इसकी भारत में कीमत 10 लाख से ऊपर हो सकती है। रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है कि इंपोर्ट के बाद भारत में CE 04 की कीमत 14 लाख रुपये हो सकती है।
BMW CE 04 को पहली बार 2017 में एक कॉन्सेप्ट के पेश किया गया था और 2020 में इसका नियर प्रोडक्शन मॉडल तैयार हुआ था। इसके बाद, जुलाई 2021 में इसका फाइनल प्रोडक्शन-रेडी मॉडल पेश किया गया। बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन 2021 के आखिर में शुरू किया गया और आखिरकार, इस साल इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को यूरोपीय बाजारों में लॉन्च किया गया।
BMW Group India के प्रमुख विक्रम पावाह (Vikram Pawah) ने ET Auto को दिए एक बयान में कहा, "भारत में ग्लोबल प्रोडक्ट्स की अपनी पूरी रेंज लाने की हमारी रणनीति है और सीई 04 निश्चित रूप से हमारे विचार में है। लेकिन हमने अभी तक कोई ठोस निर्णय नहीं लिया है और इस समय कोई समयरेखा नहीं दे सकते हैं।" उन्होंने आगे कहा "कारों और दोपहिया वाहनों के लिए ईवी के लिए बाजार की वास्तविकता अलग है इसलिए हमें अभी भी थोड़ा और अध्ययन करने की आवश्यकता है, लेकिन जैसा कि हमारे मौजूदा मैक्सी स्कूटर (C 400 GT) से पता चलता है, हो सकता है कि [मार्केट में] किसी उत्पाद की एक मजबूत मांग हो।"
जिन्हें नहीं पता, उन्हें बता दें कि CE 04 एक 8.9kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो लिक्विड-कूल्ड इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है। ये सिस्टम स्कूटर के लिए कम से कम 20bhp की पावर पैदा करता है। मोटर का मैक्सिमम पावर आउटपुट 42 hp और पीक टॉर्क 62Nm है। यह 2.6 सेकेंड में 0-50 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार और 10 सेकेंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। इलेक्ट्रिक स्कूटर की टॉप स्पीड 120 किमी प्रति घंटा है। वर्ल्ड मोटरसाइकिल टेस्ट साइकिल (WMTC) टेस्टिंग प्रोग्राम के अनुसार, इसका लिथियम आयन बैटरी पैक सिंगल चार्ज में 130 किमी की रेंज देता है।