Komaki ने भारत में MG Pro V और MG Pro+ इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। दोनों स्कूटर्स मेटल बॉडी, LiFePO4 बैटरी और 150Km तक की दावा की गई रेंज के साथ आते हैं।
Komaki MG Pro V और MG Pro+ की शुरुआती कीमत 73,999 रुपये (एक्स-शोरूम) है
Photo Credit: Komaki Electric
Komaki Electric Vehicles ने भारतीय बाजार में अपने दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर MG Pro V और MG Pro+ लॉन्च कर दिए हैं। कंपनी का दावा है कि इन स्कूटर्स को उन ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है, जो कम कीमत में मजबूत बॉडी और लंबी रेंज वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। दोनों मॉडल्स की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 75 हजार से कम है। कंपनी के मुताबिक, इन स्कूटर्स की सबसे बड़ी खासियत इनकी मेटल बॉडी है, जबकि इस सेगमेंट के ज्यादातर इलेक्ट्रिक स्कूटर्स फाइबर बॉडी के साथ आते हैं।
Komaki MG Pro V और MG Pro+ की शुरुआती कीमत 73,999 रुपये (एक्स-शोरूम) है। कंपनी ने फिलहाल दोनों स्कूटर्स को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। कीमत और उपलब्धता से जुड़ी अधिक जानकारी के लिए ग्राहक कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप से संपर्क कर सकते हैं।
Komaki के मुताबिक, MG Pro V एक बार फुल चार्ज होने पर 90 से 100 किलोमीटर तक की रेंज देता है। वहीं MG Pro+ की दावा की गई रेंज 150 किलोमीटर से ज्यादा है। दोनों इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) बैटरी और BLDC हब मोटर का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी का कहना है कि यह बैटरी लंबी लाइफ और बेहतर सेफ्टी ऑफर करती है।
Komaki ने दोनों स्कूटर्स में मोबाइल ऐप कनेक्टिविटी दी है, जिसकी मदद से यूजर्स बैटरी हेल्थ और अनुमानित रेंज जैसी जानकारी देख सकते हैं। इसके अलावा दोनों मॉडल्स में फ्रंट डिस्क ब्रेक, टेलीस्कोपिक सस्पेंशन, एंटी-थेफ्ट लॉक, पार्किंग असिस्ट और रिपेयर स्विच जैसे फीचर्स मिलते हैं। वहीं MG Pro+ में ज्यादा बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज भी दिया गया है।
कंपनी के मुताबिक, इस प्राइस सेगमेंट में ज्यादातर इलेक्ट्रिक स्कूटर्स फाइबर बॉडी के साथ आते हैं, जबकि MG Pro V और MG Pro+ में मेटल बॉडी दी गई है। कंपनी का दावा है कि इससे स्कूटर्स ज्यादा मजबूत होंगे और लंबे समय तक इस्तेमाल में बेहतर टिकाऊपन मिलेगा।
Komaki Electric Vehicles के को-फाउंडर Gunjan Malhotra ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य ऐसे ग्राहकों को बेहतर विकल्प देना है जो कम बजट में प्रीमियम फीचर्स चाहते हैं। उनके मुताबिक, नए स्कूटर्स में मजबूत मेटल बॉडी और लंबे समय तक चलने वाली LiFePO4 बैटरी दी गई है, जो कई मौजूदा इलेक्ट्रिक और पेट्रोल स्कूटर्स में इस्तेमाल होने वाली बैटरियों की तुलना में बेहतर लाइफ ऑफर करती है।
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